Juste histoire de meubler

Putain, les cons, y nous ont taxé la caisse !
Mais non Gustave, elle est en cabine de séchage

Au passage vous noterez que le dio est prêt.

Et, au fait, les gars de la maintenance y sont habillés de quelle couleur (à l'époque du véhicule, j'entends) ? Gustave interviendra sans doute dans le dio d'une manière ou d'une autre et je ne peux pas lui laisser une salopette de peintre

Bin les mécanos, étaient et sont en bleu de travail.

Bon, même sans les EPI qui vont bien, Gustave s'acharne à corriger les erreurs du peintre débutant

P.....n que c'est long le masquage mais après quelques heures et moments de solitude - découpe le long du jonc - c'est fait
Reste plus qu'à gazer




Si tout se passe bien, je vous expliquerai la raison pour laquelle j'ai choisi cette option pour la mise en alu de la caisse. Sinon c'est la corde

Sinon tu as cette technique, tout aussi éprouvante pour les nerfs!!!
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Soir à tous,

[Texte initial vers 15h]
Bon, ça ne s'est pas passé correctement mais la couille n'est pas venue d'où je l'attendais
À la 2e couche d'alu j'ai surchargé les marches-pieds et la partie avant de la plateforme - j'ai ralenti mon geste de balayage
Résultat le "relief" a quasiment disparu J'ai fait une tentative vaine de reprise au pinceau dans le frais sur le marche-pied gauche : vous verrez ce que cela donne
Sur l'arrière de la caisse, j'ai eu du mal à couvrir le bas des ailes et les zones laissant transparaître le rouge mais qui sont heureusement destinées à être peintes en noir
Mon analyse de tout cela : les bombes de brico ne sont pas adaptées à des travaux de précision - jet trop large, diffus et pression trop élévée - surtout dans les cas de recoins... À l'aéro je n'aurais jamais été confronté à de tels problèmes (PS : je n'ai plus de compresseur )...
Comme la mini est destinée à être dioramatisée - donc vieillie un minimum - je vais pouvoir rebondir sur les dommages collatéraux comme pour l'accrochage du toit de cabine au marqueur débile en refaisant les joints de vitres que Gustave essayait de nettoyer hier soir
Par contre, et là j'en appelle à vot'bon'cœur , si quelqu'un pouvait me rétrocéder moyennant monnaie un pneu qui me permettrait de coller à la scène finale et à m'aider à cacher la misère, je lui en serait éternellement reconnaissant

Sinon, pourquoi bomber plutôt que de faire tout ça à main levée :

• Je suis une bite totale dès qu'il s'agit de peindre plus d'un centimètre carré au pinceau - sauf pour un camouflage mat destiné à être pourri après
• Je n'avais de toutes façons que des fonds d'Humbrol datant de Mathusalem et craignait les réactions éventuelles avec le rouge Motip à base d'acétone
• Me voyant mal appréhender la reprise des joncs à main levée sans nervous breakdown, je me suis dit qu'en masquant, je ne ferai qu'un seul voyage
• Après tout, c'est un excellent exercice qui permet de se rendre compte que les férus de militaria qui passent des journées à découper de la bande cache pour obtenir le camo qui va bien sont eux aussi très dérangés de la carafe
• J'avais acheté la bombe et faut pas gâcher
• Et surtout, ch'fais c'que'j'veux

[Edit à l'heure du post]
Finalement la peinture alu a bien tiré et ce n'est pas plus grave que cela, même si un pneu serait toujours le bienvenu
Je dirai même que je suis plutôt content car les joncs s'en sont très bien sortis après "démoulage"
Et surtout, pas de déboire au dé-masquage
Je vous livre quelques clichés sans plus d'explications sur quelques modifs périphériques passées inaperçues dans le bordel ambiant.






L'immat' est en cours suivant la méthode Patoche (vernis acryl en bombe - 3 couches à ~1 h d'intervalle)


Maintenant je passe en mode pâtissier : ma belle fête aujourd'hui ses 50 ans et je me suis promis de lui offrir son dessert préféré, une tarte au citron meringuée c'est comme une maquette ça se fait avec amour

Je sais mon bon Pat
J'ai pensé à tout cela avant de commencer cette opération de masquage de baisé - mais bon, c'est sur mon profil je vais bientôt être enfermé donc encore plus proche de vous (pas de chance )...
Comme exposé dans mon post, il y avait une partie beta test dans mon approche ; faut pas oublier que je débute
Et sache que ce ne sont pas tant les bords qui m'ont inquiétés mais l'immense superficie de la plateforme sur laquelle j'aurais immanquablement laissé d'immondes traces de pinceau

pour ce retour constructif

C'est du bon boulot, Alain!
Ma femme a aussi 50 ans aujourd'hui, on n'aurai pas la même, quand même!!

Elle veut une tarte au citron ??!!

Bon boulot Alain... Même remarque que Patoche, pour l'utilisation de la bombe et de la bande cache. Maintenant chacun fait ce qu'il peut comme il peut. Je me permets une petite remarque. Je trouve que l'alu est trop pétant.... C'est peut être due au flash... A voir les choses par écrans interposés, ne donne pas toujours la bonne mesure. Ensuite je suis issue du maquettisme militaire.... Bin ouais, personne est parfait...
Pour le pneu, je regarde ce que j'ai en dimensions qui pourraient coller. Je te tiens au courant.

Je suis là pour apprendre donc toute remarque constructive est toujours la bienvenue
Et tu as raison : l'alu ou plutôt le "gris métallisé" est beaucoup trop pétant !!! J'avais hésité longuement dans le magasin entre l'"alu" qui me paraissait terne d'après le bouchon et celle que j'ai retenu : mauvaise pioche
Dès que les passages de rampes seront secs (repris en noir) je lui colle un jus parce que faire de la mini avec des lunettes de soleil c'est pas cool

Et merci de penser à moi pour le pneu

Fais gaffe avec le jus.... je pense, qu'un coup de vernis satin ou matt serait suffisant. Ensuite, tu peux toujours faire un dry- brush couleur alu pour revitaliser le tout. Bon courage pour la suite.

Bon anniversaire à madame.

Après recherches, j'ai pas de pneus en diamètre 19.5mm. Désolé.

Pour faire tes bandes alu il y avait aussi la solution des décalcs, c'est ce que j'ai fais pour mon Engine au 1/24° pour représenter la bande alu entre le noir et le rouge. Avec de l'assouplissant pour décalcs et une couche de vernis, le rendu est pas mal avec l'avantage de ligne bien droite.