La société Somua, acronyme de Société d'Outillage Mécanique et d'Usinage d'Artillerie, est un constructeur français de véhicules blindés, d'autobus et de motoculteurs créée en 1914 à Saint-Ouen (Seine, actuellement Seine-Saint-Denis). Cette firme était une division de la société Schneider du Havre.
Les fameux rochet schneider qui ont oeuvré dans les rangs des sapeurs pompiers pendant de nombreuses annees !!!

il faut dire que dans l apres premiere guerre mondiale les francais font de bons vehicules mais nous n avons pas la cadence
là ou nous construisons dix camions les americains en alignent mille !!
les allemands eux memes s essayent aux fabriques industrielles de maniere inquietante

non loin de la société "SOMUA" (Société d'Outillage Mécanique et d'Usinage d'Artillerie)se développe une firme concurrente sur le meme marché LATIL.
En 1955, la "SOMUA" fusionnera avec "Latil" et "Renault Poids Lourds" pour former la "LRS SAVIEM" qui deviendra "SAVIEM".

voila deja pour l essentiel un petit retour en arriere

SUPERBE ! !

x est à l occasion de ma visite au musee des sapeurs pompiers de MONTVILLE que le coup de coeur est apparu

Musée des Sapeurs-Pompiers de France
Rue Baron Bigot
76710 MONTVILLE
Tél. et Fax : 02.35.33.13.51

Courriel : musee-sapeurs-pompiers@wanadoo.fr

me voila donc parti en quete de renseignements sur ce bel engin

apres moult recherches je suis tombé sur le reglement de manoeuvre des fourgons pompes du régiment des sapeurs pompiers datant de 1948

Ce dernier mentionne tres clairement le SOMUA type M.23 étant motorisé par un 4 cylindres 118X 150 d une puissance effective de 50 chevaux à 1000 Tours et de 84 chevaux à 2000 Tours
il est armé d une pompe centrifuge avec amorceur à anneau à eau relativement solide pour l epoque.
je vous fais volontiers grace de tous les details sauf ceux qui souhaiteraient une autre information plus technique
place donc à ce beau bahut

Voici donc les debuts fébriles d un modele à créer
chassis à preparer

la caisse elle aussi m a donné du fil à retordre

A ce stade on associe les deux histoire de sentir la bete en gestation

il etait resté à un stade intermediaire a cause de mes deplacements professionnels
mais des lors qu il est passé dans le colimateur de l objectif
c est reparti
le voici donc il y a trois jours parmi les pompes hippomobiles

le voici hier en gestation intensive

Encore pour cette nouvelle leçon d'histoire.

dams

le voici cet apres midi on se rapproche !!!

bonsoir et
l Histoire n a pas été réalisée par mes soins je ne suis que l instrument qui relie les morceaux pour mon plus grand plaisir et celui des autres

Bravo l'artiste

Superbe!!

y a plus qu a continuer

en attendant de le terminer voici le second de la saga somua le premier depart de 1929
point de depart ayant les memes cotes le citroen C4
mais transformation des ailes avant du capot moteur creation des assises ...