On se lance sur le Renault / Mack en version Model 11 du CAL FIRE

Je cherche depuis un bon moment maintenant des photos de cet engin.
Sur une des fiches publiées par le CAL FIRE il y a plusieurs années il était précisé qu'il n'y avait eu que 2 engins sur le châssis Renault / Mack (D'autres ayant été réalisés sur Ford C et sur International) Les 2 premières photos sont issues de cette fiche.

Il ya quelques temps je suis tombé sur un Forum où l'auteur cherchait à comprendre le fonctionnement de la pompe de son engin. Photos de la pompe à l'appui; l'engin se révèle être très proche d'un Model 11 du Cal Fire (Seul le n°29 me gène, ce n'est pas une identification CAL FIRE - J'ai fait un mail, sans réponse, mais les échanges d'origine dataient de plus de deux ans...

En continuant à chercher je suis tombé sur des photos du 5591 prise sur le Camp Base du "Station Fire" le 30 août 2009... et maintenant je me tape toutes les video de ce feu pour essayer de retrouver mon" Engine"

C'est tracé et découpé

J'ai adapté mes plans de la version Model 9 - le double cabine.

Allongement du compartiment à tuyaux, reconfiguration de sa partie centrale essentiellement

Le bloc pompe semble identique (et vue le peu de photos que j'ai de la version model 11 je vais le faire à l'identique)

Allez on est parti pour les premiers montages

Et ça repart pour un beau W.I.P. made in U.S.!!

Superbe projet

Le jeu de construction a commencé selon le même principe que pour le Model 9.

1/ Début de la construction

2/ Vue côté gauche pour les volumes, rien n'est calé en place

3/ Le tableau de la pompe et ses sorties de refoulement: Je les mettrai en place après peinture côté gauche

4/ Côté droit: Le bloc pompe est calé à la bonne hauteur

5/ Sur la dernière photo: le modèle de base que je nous vous ai pas présenté (Sacré collection!)

Eh oui, ça devient notre point commun, de faire sans la doc idoine, ce qui fait travailler notre faculté intellectuelle!!
Du beau travail, en attendant...