Némésis

Oui, comme indiqué plus haut, je l'ai retravaillé en la polishant au Compound Tamiya version "Finish", celui dans le boîtage noir.

Bonjour à tous!

Je profite de mon arrêt de travail pour déterrer ce WIP A propos de mon genou, j'ai reçu les résultats de mon IRM, de ce que j'en comprends en lisant le compte rendu et son langage médical obscure, j'ai une entorse du genou et un épanchement... Je vois mon médecin traitant demain, on verra ce qu'il en pense et la suite des évènements.

En attendant, j'ai ressorti ma Chevrolet et je me suis attaqué à la pose des décalcomanies. Si vous êtes allergique à la pose de ceux-ci, passez votre chemin! Il doit bien y avoir 02H00 de boulot rien que pour un côté En effet, ils sont divisés en 3 parties, aile avant, portière, aile arrière et il faut bien user d'assouplissant pour leur faire épouser parfaitement les formes de la carrosserie. Il faut compter quasiment 40 minutes de lissage au pinceau silicone et au coton-tige pour avoir un résultat propre! Et il faut des doigts de fée, le décalc devient fragile et si on n'y va trop fort, il se déchire... Heureusement, ils sont imprimés par Cartograf, on est sur de la qualité

Maintenant, il faut que je m'attaque aux nombreux sponsors et à la calandre, encore de longues heures de pose en perspective!

C'est long, c'est fastidieux, mais ça en vaut la peine!! Et puis, tu as le temps, en ce moment, alors tu vas nous faire une superbe mini!!

Ca a de la gueule!!!!!

En fait tu as poli ta carrosserie pendant des heures pour la cacher sous des décals

Il devient super chouette ton modèle

à tous pour vos messages

Némésis=> et oui je me suis fait suer à polir la carrosserie mais dans un but bien précis: avoir une surface bien brillante et bien lisse pour éviter d'avoir l'effet de "silvering" sur mes décals et ainsi avoir une intégration la plus parfaite possible de mes décals. Si je n'avais pas fait ça, le risque aurait été d'avoir cet effet "d'étiquette" poser sur la carrosserie et cela n'aurait pas été esthétique. C'est pour ça d'ailleurs qu'avant de poser les décalcs sur une peinture mat il faut la vernir en brillant, c'est pour éviter cet effet disgracieux.

L'ensemble des décalcs sont posés et 2 couches de vernis brillant ont été passées.

Entre les 2 couches de vernis brillant, j'ai surligné les différentes trappes présentes sur le toit. Sur les parties en couleurs, c'est fait au moyen d'un stylo rotring noir à pointe 0,2, sur la carrosserie en noir c'est fait grâce à du Panel Liner gris de chez Tamiya, le tout emprisonner entre les 2 couches de vernis.

Prochaine étape, les trains roulants et l'habitacle, il y a encore du boulot!

C'est du plus bel effet! Le Rötring, c'est une bonne idée! Malheureusement, je n'ai plus les miens depuis que j'ai quitté le lycée...

Thierry!!

Ce sont de très bon stylos, je l'utilise de temps en temps pour les maquettes.

Superbe rendu!!

lenain58

Bonsoir à tous!

J'ai un peu avancé sur ma Chevrolet. L'habitacle et le moteur ont pris place sur le châssis. Il y a un léger décalage de l'arceau gauche protégeant le moteur, ce qui fait que j'ai dû raboter légèrement l'échappement gauche qui ne rentrait plus et j'ai dû élargir l'encoche du châssis ou doit prendre place cet arceau.
J'espère que je n'aurais pas un trop gros décalage sur le train roulant avant gauche sinon il faudra "jouer" sur le collage des triangles et de la suspension pour rattraper tout ça. Je viens bientôt m'improviser ingénieur de course si cela continue

J'ai suivi le plan qui indiquait de monter ça à part puis de venir le mettre en place sur le châssis. Sur la prochaine, je ferais le collage de toute cette partie directement sur le châssis pour éviter cet inconvénient.

Prochaine étape, le montage de la partie arrière du véhicule, à bientôt!

Beau travail, malgré les aléas de montage...

Thierry

Patoche

Oui c'est quand même beaucoup plus simple pour moi, l'arceau existe déjà, il y a juste besoin de coller les pièces composant celui-ci.