Quelques vues de détails dont le dragon dessiné sur la bavette arrière

Et avec son échelle

75 Canal street... Sacré modèles

Joli couple!

Les 3 versions de l'échelle de NEWARK sont disponibles à la réservation

Un prix contenu à 299$, à comparer au 349$ des échelles de New-York et de Boston; mais les frais de port s'envolent si l'on peut dire!
Une seule option, et c'est Fire Replicas qui choisira USPS ou UPS, à 99$... il n'y a plus d'avion entre les USA et l'Europe, difficile de faire acheminer des colis en soute dans ces conditions... Ce qui explique que le dernier colis de Jarod soit arrivé par la Belgique

Ouch!!! 99$ de frais de port, là ça pique sévère, cela va freiner beaucoup d'acheteurs internationaux cette histoire... Prions que les vols entre les USA et l'Europe reprennent à la rentrée sinon, cela risque d'être "stop et fin" de mes achats chez eux...

Le port est passé de 75$ à 99$ soit +24
Le modèle de 349 à 299$ soit moins 50
Mais il n'y a plus USPS25 soit +25

On a gagné 1$ Jarod avec un taux de change à 1.049 (Pour Paypal, 1.09 officiel) çà ne fait pas lourd
Ah le bon temps d'un taux à 1.49... bon temps pour voyager pas pour nos exportations

Sauf que ce calcul est valable pour la ladder de Newark, reste à savoir s'ils vont continuer cette "offre" jusqu'à la fin de la crise...

Les amateurs de camions sauce vintage sont gâtés chez Fire Replicas cette semaine avec la sortie de ce pumper sur châssis Mack!!

On le trouve sous 4 décorations différentes, à savoir le Squad 1 et les Engines Companies 38 du Bronx, 209 de Brooklyn et 91 du Nord de Manhattan.

Prix 289$, 75 exemplaires de chaque construits au 1/50°, le Squad 1 et l'Engine 38 sont déjà "Sold out"...

C'est nemesis qui va être content, voilà les sorties de la semaine!

2 superbes CCF sur châssis International équipé par HME Arhens-Fox

Le 1° avec une déco générique, produit à 100 exemplaires pour 289$, au 1/50°.

Le 2°, le plus intéressant à mon sens, un CCF aux couleurs du CAL FIRE, service d'incendie de l'Etat de Californie chargé de l'extinction des feux d'espaces naturels, je laisse le soin à nemesis d'apporter des précisions, il est plus expert que moi sur ce corps. Celui-ci est produit à 150 exemplaires au 1/50° pour un prix de 299$.

Les photos proviennent du site Fire Replicas.

Ceux-là effectivement, je les attends avec impatience

J'avais demandé une planche de décalque pour faire celui-là... c'est celui que les gars du Fresno County Headquarters m'ont présenté en long, en large et en travers en 2015 mais Nicholas il a dit "non, totalement neutre ou Cal Fire mais sans n°, sortie d'usine"

Pour la présentation il faudra attendre fin juin

Le Cal Fire n'est pas tout à fait un service de l'état de Californie (ce serait plus-tôt l'OES qui tient se rôle en fournissant du matériel à des services d'incendie qui en retour l'arme pour les colonnes de renfort)
Le Cal Fire, à vocation FDF au départ, fédère divers services d'incendie de commune et de comté, de plus en plus, dans une volonté d'entraide mutuelle, mais tous n'ont pas le même statut, c'est assez compliqué et en plus ça évolue régulièrement

Mais le propos du jour n'est pas à la commande du jour, mais au gros carton que m'a posé le livreur d'UPS

Donc par UPS c'est plus cher mais ça arrive en moins d'une semaine !

Donc dans le carton mon SQUAD 252 de remplacement / bon il a bien ses phares et ses poignées de portes

et UN MONSTRE, je vous laisse regarder

En premier le poste de conduite de l'engineer (et il faut bien être "ingénieur" pour piloter un tel monstre)

D'un côté nous avons une porte qui permet de monter dans la partie avant de la structure (c'est un demi Walk-in, demi walk-around)

De l'autre côté en dessous du magnifique logo, le coffre qui renferme le groupe électrogène

Les barres de fermeture des rideaux et les coffres pour les bouteilles d'air sont parfaitement reproduits

Le mât d'éclairage : il y a le même sur le SVI sur Spartan de Fort Worth... j'ai déjà fait les décalques

et le petit truc blanc.. j'ai cherché pendant un moment, mais c'est bien sûr ! Les caméras qui donnent une vision 3D du dessus sur l'écran en cabine pour les manoeuvres

Le crochet avec la base alu à droite de la caméra ça je sais : Le point d'ancrage pour les manoeuvres avec le lot de sauvetage

Dans l'espace entre les coffres : l'éclairage de zone

On poursuit ?

Un modèle de New-York : American LaFrance CTC de 1982 avec équipement Saulsbury décoration Rescue 2 1988

Fire Replicas nous gâte avec des modèles qui sortent vraiment de l'ordinaire et qu'ils ne pourront pas resservir sous une autre robe

les 5 vues d'ensemble