* Modèle : Simca cargo 4x4 du SNPC
* Fabricant : IXO et moi
* Référence : voir la génèse de l’engin !
* Échelle : 1/43
* Matériaux : zamac et plastique
* Nombre de pièces : peu
* Avis sur ce modèle :
* Pour : engin qui a une histoire et peu répandu dans nos CS !
* Contre : rien
* Commentaires :
L’histoire :
Le SNPC ( ancêtre des UISC ) a crée des colonnes mobiles « temps de guerre » essentiellement constituées de camions cargos en DA avec MP ou LC type PC pour alimenter sur de longues distances les lances sensées éteindre des tempêtes de feu de villes bombardées…mais ces colonnes n’ont pas été utilisées, faute de nouvelle guerre !
Les engins, essentiellement des Simca Ford cargo F 594 WML 4x4 ( 30 acquis en 1958 ) sont partis rejoindre quelques CS de province démunis en DA mais surtout la BSPP pour un emploi de DA, de « camion mousse » ( réserve émulseur ) et même transport de projecteurs avec GER. Tous ces engins sont restés aux couleurs kaki de la Protection Civile.
Le modèle :
Parti d’un camion d’autrefois ( le Calberson ) où j’ai découpé la face avant et d’un autre ( le Croix-Rouge ) où j’ai prélevé la face avant pour remplacer la première.
Je crois que ce modèle n’a jamais existé au 1/43…mais je peux me tromper ! Dans la cas de la réserve émulseur en fûts de 200L, il tractait une LC mousse monotube et était stationné à la 26 ( fort de la Briche à Saint-Denis ). Un autre stationné à la 5 ( Champerret ) était grée en DA et tractait un LC type PC.

Belle greffe pour un modèle peu commun

Superbe boulot, pour greffer ces 2 modèles! Réalisation menée de mains de maitre!

Et en plus il le fait en série "Parti d’un camion d’autrefois ( le Calberson ) où j’ai découpé la face avant et d’un autre ( le Croix-Rouge ) où j’ai prélevé la face avant pour remplacer la première"

On veut des photos de la greffe monsieur le Chirurgien, et des outils employés !

Et un modèle original de plus, un

"On veut des photos de la greffe monsieur le Chirurgien, et des outils employés ! "

Merci de vos commentaires les copains

J'ai gardé les 2 faces avant qui ne me convenaient pas pour le Simca cargo et le CCIM. Je me doutais bien que des curieux les exigeraient ! Pas trop le temps de faire un WIP pour mes modèles.
La technique de "prélèvement" de l'organe nécessite un outil très particulier : la bonne vieille scie à métaux ! Il y a belle lurette que j'ai abandonné la Dremel en raison de la dureté du zamac d'IXO
2 conditions : une lame pas trop usée et surtout un établi muni de "mordach" pour ne pas écraser la cabine sur la table d'opération...et couper au bon endroit !!!
mes amitiés et bises aux dames !
Alain

Beau travail

Beau travail, je confirme

Super transformation, on ne croirait pas que la face avant a fait l'objet de tant de travail quand on voit la qualité du résultat final.

pour l'historique de la mise en service de ces véhicules, c'est toujours aussi intéressant!

Merci les amis

J'ai pris des vacances, et voilà, je loupe des "trucs" !!!! Quelle belle réalisation, la découpe, chapeau bas c'est propre net et sans bavure ! La greffe,ne se voit pas remarquable travail, encore un bel engin ! Et n'oublions pas l'historique "pour le même prix" Au top @trem,(Alain)

Jolie bouille cette bidouille !!!!!!!

Merci les amis !