Bonjour à tous,
je suis donc à la recherche de différentes vues des CCF RVI Technamm du 04.
Voir photo pour modèle exemple.

Merci d'avance.

Slt

Vehicule de Barcelonnette Ce sont mes Photos.











Amts Patrick

Salut,
un GRANDmerci pour ces photos.
elle me seront très utile pour la réalisation de la miniature.

Il y a une photo dans le livre "feux de forêt " de Jean Étienne martineau. Les photos de pat sont plus belles.
Sinon tu en trouveras une en tapant ccf usage sur Google..
C'est un ccf tech'feu.

Je vais suivre cette réalisation avec grand intérêt....

Model unique et original !!! Vas y mon SEB c'est bon !!!!!! Vas y mon SEB c'est bon bon bon !!!!!
Allé fait nous rêver copain !!!!

tu trouveras d'autres photos dans la rubrique photos du site des pompiers de Barcelonette.

http://www.pompiers-barcelonnette.com/entrainement-hors-chemin-mai-2008.html
PS : si tu fais les décalcs fais en plusieurs séries..... je serais plus que preneur....

A+

dams

Merci les copains pour vos messages.
merci Séb.

Re, au fait,
si quelqu'un peut avoir l'empattement,
merci d'avance.

Demain je m'occupe de toi Maquetiste 07 !
Celui là c'est moi qui l'ai "inventé" avant de partir du 04 un CCR avant l'heure
Tous les CS du 04 avait en 1990 2 CCF mais très peu avait des FPT.
Les dévidoirs avec support à relevage hydraulique en était à leur début; pas confiance... Donc, déjà puisque j'ai récidivé dans le 34, le panier de citerne est subdivisé pour recevoir 200m de 70 lové, la partie arrière du panier de citerne étant articulé (attendez les photos)
L'analyse technique retient des U2150 avec équipement SIDES pour une série de 15, il sera réalisé 17 (ou 18 la mémoire m'échappe) Technamm type UBAYE sur Renault S170-13 (ou 15 je chercherais) avec cabine 6 places (Il n'y avait pas à proprement parler de commission d'appel d'offre en 1990
Technamm faisait là ces premiers modèles et le résultat ne fut pas à la hauteur des espérances, citerne trop en arrière, camion inconduisible, certains ont été "repris" plus tard, et le 1er nous a explosé dans les mains (sur-régime moteur pompe enclenchée, l'arbre de transmission c'est rompu en arrachant au passage la boite de transfert)
Et puis il y a la déco (et oui déjà aussi) elle reprend la symbolique du logo du conseil général avec le 18 dans le soleil... nostalgie nostalgie
Je dois avoir les plans quelque part...

Ce que j'ai trouvé pour l'instant
Nous sommes bien sur du 170-13 car en monte simple à l'arrière, le 170-15 est en monte jumelée
Les photos postées sont celles d'un modèle reconfiguré, la citerne est positionnée plus en avant, les aspiraux ne sont plus positionnés entre celle-ci et la cabine
Barcelonette ne faisait pas partie des CIS doté au départ car en 1991 il disposait d'un FPT, un ancien TLF Allemand sur Mercedes LAF qui a depuis été récupéré par un collectionneur

3 autres, dans le jardin de ma maison à l'époque..."tiens bien le tuyau tendu fils, pendant que Papa fais la photo" (05/91)

UN GRAND MERCI POUR CES PHOTOS ET CES EXPLICATIONS.