On se lance sur le Renault / Mack en version Model 11 du CAL FIRE

Je cherche depuis un bon moment maintenant des photos de cet engin.
Sur une des fiches publiées par le CAL FIRE il y a plusieurs années il était précisé qu'il n'y avait eu que 2 engins sur le châssis Renault / Mack (D'autres ayant été réalisés sur Ford C et sur International) Les 2 premières photos sont issues de cette fiche.

Il ya quelques temps je suis tombé sur un Forum où l'auteur cherchait à comprendre le fonctionnement de la pompe de son engin. Photos de la pompe à l'appui; l'engin se révèle être très proche d'un Model 11 du Cal Fire (Seul le n°29 me gène, ce n'est pas une identification CAL FIRE - J'ai fait un mail, sans réponse, mais les échanges d'origine dataient de plus de deux ans...

En continuant à chercher je suis tombé sur des photos du 5591 prise sur le Camp Base du "Station Fire" le 30 août 2009... et maintenant je me tape toutes les video de ce feu pour essayer de retrouver mon" Engine"

C'est tracé et découpé

J'ai adapté mes plans de la version Model 9 - le double cabine.

Allongement du compartiment à tuyaux, reconfiguration de sa partie centrale essentiellement

Le bloc pompe semble identique (et vue le peu de photos que j'ai de la version model 11 je vais le faire à l'identique)

Allez on est parti pour les premiers montages

Et ça repart pour un beau W.I.P. made in U.S.!!

Superbe projet

Le jeu de construction a commencé selon le même principe que pour le Model 9.

1/ Début de la construction

2/ Vue côté gauche pour les volumes, rien n'est calé en place

3/ Le tableau de la pompe et ses sorties de refoulement: Je les mettrai en place après peinture côté gauche

4/ Côté droit: Le bloc pompe est calé à la bonne hauteur

5/ Sur la dernière photo: le modèle de base que je nous vous ai pas présenté (Sacré collection!)

Eh oui, ça devient notre point commun, de faire sans la doc idoine, ce qui fait travailler notre faculté intellectuelle!!
Du beau travail, en attendant...

Les portes des placards et les profilés de renfort sont en place

Ainsi que les coffres (accessible par le côté) et les marche-pieds arrières

Pour la photo, raté, c'est le froid, l'appareil n'est pas habitué, mais rassurez-vous j'ai allumé le chauffage... moi aussi j'avais froid

Pose des poignées des différents coffres. Même réalisation que sur le modèle précédent les petites touches de peinture noire et argenté ferons le job

Coffre arrière... et une vue de l'arrière qui n'est pas floue

Volet des compartements à tuyaux
Même volet avec la barre de maintien qui sert à se tenir d'une main quand l'on attrape les tuyaux en équilibre sur le marche-pied arrière

Poignée de maintien en place sur le bloc pompe

tout simplement magnifique !!!!

De belles avancées!!

ouh ça va vite!!!

C'est du grand art, superbe boulot

Réalisation des dévidoirs, qui une fois mis en place vont se révéler trop petits... Ils doivent dépasser du haut de la caisse ... Donc je recommence, et mon modèle n'a pas beaucoup progressé