Belle présentation de tous ces détails et différences!!

Et voilà t-il pas que ma chérie se propose de me financer mes achats chez Fire Replicas C'est louche, mais on ne va pas faire la fine bouche

Donc je me suis offert un nouveau TDA, un des modèles de Washington le Truck 2, référence FR124-2. Pas une vraie nouveauté de chez Fire Replicas mais pour moi, et par ricochet pour le site : Oui

C'est parti

On passe aux détails

La cabine du Tillerman est dotée de vitre bombée

Sur cette version les échelles à mains transportées sous le parc principal sont apparentes

La lance canon n'est pas monté à demeure sur le parc échelle mais posé sur la côté avec son tuyau d'alimentation préconnecté (sur le 1er plan il y a une conduite fixe)

Les stabilisateurs ont leur plaque d'appui à proximité

La quantité et la qualité des détails reproduits sont impressionnants

J'avais hésité entre cette version et celle du Los Angeles County, et bien je ne regrette pas mon choix, elle est magnifique

Le 2e modèle recu ce jour est la référence FR144-51, L'engine Crown de la série TV Emergency

Aujourd'hui la station 51 du LA County est celle située dans l'enceinte du parc d'attraction d'Universal Studio (La station 51 du LA City étant celle de LAX)

Des détails toujours instructifs

les établissements préconnectés : il y en a 4 ils n'occupent que la moitié du bac traversant ! ils sont chacun branchés sur leur sortie avec chacun leur vanne d'ouverture

la pompe côté droit avec les 2 extincteurs (les poignées sont un peu grossière) à côté ce doit être un étrangleur et derrière celui-ci la représentation de robinet de purge de la pompe

La pompe de l'autre côté: les décals posés sur des "emboutis' dans la résine donnent du relief aux manomètres, très réaliste

Les ARI : il manque les bretelles des harnais ce qui gache leur aspect (c'est le seul moins que j'ai trouvé)

La lance canon avec sa tige crantée qui permet de régler son inclinaison

La crépine

La face avant avec la belle plaque CROWN

Les lances des dévidoirs font très réalistes

Les tuyaux de la caisse arrière : sur la droite du 40 directement connecté sur une division branché sur une sortie de pompe arrière; le tuyau de 60 du compartiment central sert à alimenter une division; ce tuyau est branché à l'autre extrémité sur le 1er tuyau du compartiment de droite. La jonction entre les différents morceaux de tuyaux est perfectible

Conclusion : un très très beau modèle, plein de détail, très représentatif d'une époque sur la côte Ouest : je ne regrette aps mon choix

Oui, de très beaux modèles! Et avec une plétude de détails...

C'est toujours aussi beau

Le petit dernier reçu hier.

FDNY Decon Unit 160 sur châssis Mack MR équipé Ferrara.

J'avoue j'ai hésité... et j'hésite encore Mais ils sortent les modèles "indispensables" à ma collection à un tel rythme que l'on n'arrive plus à suivre

Belle bête, j'ai hâte de la voir en vrai dans ta vitrine!