Des indiscrétions pour le 3e trimestre...

Une Seagrave rear-mount ladder des années 90 aux couleurs du CFD, celle-là elle nous sera resservie aux couleurs du FDNY
2 nouvelles décorations du Oshkosh Striker aux couleurs de Massport
De nouvelles versions des Autocar Squad du CFD avec des Mack L du CFD et du FDNY
HME Heavy Rescue pour Detroit
Des ALF900 de 1980 du FDNY
International 7400 ROL1 et 2 du FDNY (un camion de livraison à 279$ )
Et la TL de Washington DC sera accompagnée de l'Heavy rescue sur Pierce Arrow XT

Les Oshkosh de Boston promettent d'être magnifiques mais à 349$ + 99$ de port + 50$ de taxes soit pratiquement 500€ il y a de quoi hésiter... Bon, le tirage du loto, c'est à quelle heure?

Des images ? Nanh, c'est confidentiel ! Pour que je puisse réserver avant vous

Les Truck sur Seagrave de Chicago sont ouverts à la réservation, livraison mi-Août

Et les Mack R, échelle de Newark et International 7400 du CalFire sont en cours de livraison

On commence par l'échelle de Newark ?

les 5 vues basiques

Quelques vues de détails

La représentation de l'échelle est désormais pleinement satisfaisante; fine et détaillée, mais avec suffisamment d'épaisseur en regard des premières photo-découpes
Les échelles de l'échelle... un concept peut-être pas assez développé chez nous

La lance canon
L'intérieur... bon à part le reflet de l'appareil photo on ne voit pas grand chose

Un très joli modèle

2eme modèle, un Pumper de New-York... un improbable Mack R double cabine

Les détails, toujours aussi fins

La cloche de tradition
Regardez la reproduction du Buldog
Filtre à air
Echelle à crochets
et sous la bâche: les tuyaux bien-sûr, le cône et la LDT

Et j'ai gardé celui que j'attendais le plus pour la fin

Et je n'ai pas été déçu

Compartiment pompe
Marche-pieds
Pare-chocs avec ses 2 lances pré-connectés... et sa conduite d'alimentation

Derrière la grille, il y a bien le radiateur de refroidissement du moteur auxiliaire qui entraine la pompe

Les 2 compartiments à tuyaux, le placard central pour les échelles, les magnifiques marche-pieds, mais surprise les phares arrières non pas de "verre"

"Ce sera un CAL FIRE mais sans affectation, sans numéro..." sauf qu'il y a mis une plaque d'immatriculation le père Nicholas. de belles heures de recherche pour trouver le n° correspondant

Avec son frère "non décoré"

Beau programme à venir et très belles réceptions!!

pour le tableau de commande de pompe du Mack avec sa manette rapportée en photo-découpe.

Les Brush-Fire sont superbes, je me serais bien laissé tenté par celui du CAL FIRE. Effectivement, c'est étrange de faire un modèle neutre avec une plaque d'immatriculation bien spécifique. Je pense qu'ils auraient gagné à faire comme pour les Pumpers de Columbus, faire des planches de décalques pour personnaliser le modèle.

En revanche, je n'ose pas imaginer le prix des frais de port pour tout ça avec la nouvelle politique du boss...

La dernière nouveauté du mois

Un Mack L Pumper Open Cab du FDNY en 6 numérotations différentes

C'est beau mais trop ancien pour moi...

Idem pour moi...

Que de beaux engins...

Ca m'étonne que ni Nemesis ni Jarod n'ai parlé des futures sorties lol.

Pour ma part ai commandé le HazMat Unit du NYPD et le ROL du FDNY.

Pour ma part, c'est simple. Vu que la politique d'envoi à l'international a changé avec un tarif plus élevé sans avoir une ristourne comme auparavant, je ne m'interresse plus trop à ce qu'ils font pour le moment, je n'ai plus les moyens financiers...