Bon en fin de semaine il y en a un qui m'a sérieusement énervé

Donc j'ai vidé la bibliothèque, fait des photos, et on va poursuivre notre petite présentation de la bibliothèque

On commence par un livre sur les pompiers brésiliens
Formidable car rare !

Et on découvre que pour les jeux olympiques ils ont acheté : des fourgons ITURRI, des échelles compactes RIFFAUD et des 30m Magirus, et des CCFM JACINTO (ça me rappelle un département du Sud de la France ces choix là !)

Bon, ils ont tout pris sur SCANIA; le concessionnaire doit être meilleur que celui de Mercedes qui a pourtant une usine sur place

Ils ont aussi acheté des Engine chez Pierce, là je n'ai pas encore osé, et pourtant je suis allé les voir à Indianapolis, la conscience professionnelle

Après il y a un livre sur les pompiers espagnols, euh pardon sur les pompiers Catalans (un domaine de compétence et d'autonomie des provinces)

J'en ai retrouvé de plus sur les USA
celui sur San Francisco n'est pas terrible; c'est plus l'album photo du corps de l'année 2017 qu'un livre sur les pompiers de San Francisco
le 2eme m'a déçu, il fait un peu trop "reprise" des livres déjà publiés, mail ne s'agit c'est vrai que d'un hors série" d'une revue

Ensuite un chouette livre sur les pompiers Suisse

Hop j'en ai trouvé un autre sur la Suisse, mais il est en allemand, donc je l'avais mal classé

Poursuivons par la Belgique

2 chefs d'oeuvre : Dekock et le grand maitre Francis Boileau

Puis les livres fort complet de Serge Amores (avec toujours cette 1ere légende erronée qui présente une Jeep Willys comme 1er véhicule d'aéroport de Belgique, mis en service... avant guerre !

Le Mooonnsieur il te demande comment tu assures la veille technique...

Allez on passe à l'Allemagne
En 1er les "Jahrbuch Feuerwehr xxxx", c'est une retrospective des camions mis en service en Allemagne durant l'année, avec un petit chapitre sur les autres pays Européens (Pour chez nous c'est visiblement là où le photographe part en vacances !) plus une étude un peu plus complète sur un ancien modèle de véhicule

pour ce partage, tu as une formidable bibliothèque!!! Je me verrais bien enfermé dedans tout un week-end pour "potasser" tout ça!!

J'ai acheté le hors série sur les véhicules US mais je n'ai pas eu le temps de me plonger à fond dedans, donc je réserve mon avis. Le livre sur les pompiers de San Francisco m'interpelle tout de même mais pour le livre des bombeiros Brésilien, je n'aurais jamais pensé qu'il se serait autant équipé en véhicule Européen, proximité des USA oblige!! J'en veux pour preuve les quelques Pierce qu'ils ont achetés

Vu que tu as été au FDIC d'Indianapolis, combien coûte un Engine Pierce de "base"? Si on enlève les frais d'importation, le passage aux mines et autres taxes, l'écart de prix est si élevé entre un Engine de "base" US et un FPT de certaines marques Germaniques? Les Belges ont bien eu des camions US dans leur remise alors pourquoi pas nous?

Et comme je veille depuis longtemps, une autre série

"et il va nous en mettre beaucoup comme çà ?"
Chut il est énervé

"Il y a quelqu'un qui sait quand la collection a commencé ?"
"1950 je crois, mais il n'était pas né"

allez les 2 derniers puisqu'il me manque 1998
Euh GRIB , du coup, tu crois que je peux me les faire rembourser par le SDIS ? Puisqu'il s'agit de la veille technique

on sort un peu du sujet "source photographique" pour passer dans le domaine "j'aurais du faire du tricot"
Mais nous sommes sur un site de modèle réduit alors...
Celui-là c'est une tuerie !!! Tous les amateurs de modèle réduit de pompiers au 1/87e devraient le posséder
L'auteur a reproduit au 1/87e tout un corps de pompier imaginaire
Pas Tredos comme l'ami Guilhem; un corps style Franckfort avec des dizaines de caserne, des engins spécialisés en tout genre... c'est énorme

On poursuit avec le concurrent des précédents mais qui a disparu depuis
J'ai des exemplaires qui vont de 1997 à 2003

Celui de 1997 et 3 numéros spéciaux
Un spécial ZIEGLER qui troque la couverture souple pour une couverture en carton fort
et 2 numéros beaucoup moins fourni que le reste de la collection, avec une couverture en papier, mais qui ne traite que d'un type de véhicule

On va finir pour ce soir avec celui-là
on va le mettre seul sur le post, il le mérite

C'est l'équivalent en Allemand de "Véhicules d'Incendie en France" de Dédé et Jéjé (Euh pardon de Monsieur André HORB et Monsieur Jean-Etienne MARTINEAU) c'est pour dire

En voilà un qui est bien usé, c'est un des premiers que j'ai acheté... et à l'époque ils n'étaient pas nombreux dans la bibliothèque

Compliqué de répondre à ta question JAROD
Des prix vu sur le site de Code2High ça va de 500.000$ à 1.000.000$ pour des modèles Custom

La base c'est le PIERCE Enforcer
L'intermédiaire le PIERCE VELOCITY
Le haut de gamme le PIERCE QUANTUM avec le plus gros moteur et le TAK comme suspension