Yop yop

Encore un truc glané sur le net (mais pas encore testé), pour teinter des vitres ou parties de vitre, et ce pour un prix modique :

Matériel nécessaire :
- une petite pince pour maintenir la vitre,
- un petit récipient (verre plastique jetable par ex.),
- une touillette à café,
- un pot de peinture de la couleur désirée (noir pour les vitres fumées, blanc pour les parties dépolies des vitres arrières de VSAB)
- éventuellement scotch de masquage type Tamiya
- et du... Klir !!! (et oui, encore lui ! facile à trouver en grande surface, au rayon entretien des sols)

- Nettoyer le vitrage comme d'habitude (alcool à bruler ? Essence F ?)
- sans laisser d'empreinte de doigts, masquer au scotch les parties à protéger (recto/verso)
- Dans le récipient, diluer un peu de peinture avec du Klir,
- Remuer avec la touillette
- pincer le vitrage et le plonger dans le récipient quelques secondes, voire dizaines de secondes.
- Retirer et laisser s'égoutter puis conserver à l'abri de la poussière (sous un autre verre plastique retourné par ex.) le temps du séchage complet

Apparemment, la bonne proportion se situerait entre une dose peinture pour une dose Klir, et une dose peinture pour 4 doses Klir. Il suffit de récupérer un morceau de rodoïd (emballages de tranches de jambon !) pour faire ses essais.

Et pourquoi pas se faire ses propres gyros et rampes avec cette méthode, plutôt que de prendre de la peinture translucide ?

A suivre...

les copains pour vos astuces

Pourquoi s'emmerder avec tout ça???

Ma méthode: un rectangle de blister, je colle une bande de scotch de carrossier sur la partie à laisser transparente, et je ponce au papier à poncer "600" voir plus fin, je raye dans tous les sens pour finir par poncer dans le sens de la longueur, et voili voilou, sinon quand j'ai la flemme, je masque et je passe un coup de peinture blanche sur la partie inférieur et c'est marre


Voir tous mes VSAB, c'est plus parlant qu'un long discours, y' a les deux méthodes