Pour le débullage, figurez-vous qu'après en avoir parlé avec Tso' il y a quelques mois, lui était dans les tentatives non pas par la cloche à vide, mais au contraire par la cloche ... à surpression !!!

Montage avec une espèce de cocotte minute et un compresseur, de mémoire, à 2 bars me semble-t-il...

Il parait que c'est encore plus efficace

Pourquoi pas une pompe à surpression... mais tous les artisans ont une pompe à vide.... de plus ils travaillent avec 2 ou 3 moules à la fois.
Et la pome à vide leur sert aussi pour faire le thermoformage à chaud.....

Phil pour la cabine je n'y suis pour rien !!!!

Philippe, jecrois comprendre ton inquiétude concernant la cabine G230 !!!! je me souviens que sur l'ancien site vous aviez entrepris avec Jeff et peut être Riri01 je crois le moulage d'une cabine de ce genre .mais la mienne n'a rien à voir avec la vôtre. j'ai réalisé la mienne à base d'une CEF et j'aimerais en faire un moule ... voilà voilà !!!

Salut a tous et tous mes voeux pour cette nouvelle année.
Voila une photo de ma petite instalation "cloche a vide"
Je l'ai realisée avec deux moteurs de frigo qui "aspirent" dans une cloche réalisée
en tôle épaisse via un extincteur qui fait tampon, afin d'avoir une bonne dépression
en un temps très court.
Tous mes moulages sortent de cette cloche et les resultats son très corrects.
Je vais faire un autre couvercle percé qui me servira a faire les vitrages thermoformés.
@ bientôt

bin voilà c'est fait. c'est le résultat de mes précédentes explications. excélent bon boulot.

Hé bé, mes amis, si faut tout ce bastringue pour mouler de la résine, je suis pas près de m' y mettre

j'avais plus ou moins envisagé la chose, mais là......
ça va pas l'faire..................

Moi j'ai pas tout cet arsenal .

J'utilise la même ci jointe :

http://racleg.free.fr/atelier.htm

Çà tient moins de place .

Voilà un chouette topic qui permet de voir l'ingéniosité de nos camarades et de partager leur expérience en la matière...

Pour ma part, j'ai investi dans une cloche à vide et lors de mes moulages, le résultat est au rendez-vous.
Ensuite question bidouille et moyens financiers, chacun voit midi à sa porte, mais il y a de l'idée dans tout ça...
Pour la création d'une pièce, c'est une autre histoire, si on ne se contente que de "copier", les explications fournies sont suffisantes, si on va sur de la création, ça se corse..
Entre le respect de l'échelle et la matrice finale, il y a du boulot.
Je ne me suis aventuré dans cette étape que pour une carrosserie de Peugeot 402 qui n'était pas dans le commerce.
J'en ai passé des heures à sculpter la pâte à modeler et à recommencer..;
Mais au final et n'est ce pas là ce que l'on recherche, le plaisir d'avoir sa pièce..;

Courage aux mouleurs en culotte courte, une précision, l'équipement de base, y compris le RTV et la résine doivent vous faire réfléchir à deux fois si vous vous hasardez dans cette pratique...

Moi je l'ai la réponse !! c'est à force que Dame Patoche te hurle dessus pour que tu sortes de ton atelier et que tu bosses un peu dans la carré !!!