Allez, c'est reparti pour un double-W.I.P., qui devrait plaire à tous; le Fourgon d'Appui sur châssis RVI Premium, carrossé par Technamm. Je vais faire en même temps le modèle Lutècien, mais aussi le modèle Phocéen!!!
Voici une vue de chacun:

Le Parisien:


et le Marseillais:


Les bases sont là:


bon, ben, c'est parti, mon Thierry!!

The Prémium... ça c'était de la cabine, aussi confortable qu'une Scania à un prix beaucoup plus abordable, dommage quelle soit resté si peu de temps au catalogue
Mais j'ai eu la chance d'en avoir une dans mon parc

2 beaux projets qui démarrent

J'ai eu la chance de décaler 2 ou 3 fois dans 1 FPT qui avait cette cabine, c'était effectivement grand luxe niveau place comparé au Midlum actuel. Espérons qu'un jour, Renault nous refasse une cabine aussi grande.

Beau projet Thierry, je vais suivre ça de près!!

Deux beaux engins en perspective,avec un gros boulot à la clef,et en plus deux de front Courage,mais je n'ai pas de crainte sur le résultat

Des merveilles en perspective

Bon, j'ai été vite, trop vite, même, car après peinture et décoration des cabines, je me rend compte que les portes arrières de mes modèles de 2000 ne sont pas celles de 1995!! Donc, on modifie, et ce sera une nouvelle peinture à l'issue des travaux!


Les cabines avant modifications!





Les modifs en cours!

Voilà ce que c'est d'aller trop vite!!

Comment cela les portières ne sont pas les mêmes...

Ouf ! Celles du Fourgon de Lodève sont bien les mêmes que celles reproduites par Eligor
alors que sur les fourgons que tu reproduis les portes arrières sont les mêmes que les portes avants

Bon courage, combler, poncer, regraver...

fais toi un petit gabarit en carton à partir de la fenêtre avant et recopie la forme sur l'arrière, tu auras des fenêtres identiques

J'avais fait un relevé des formes des vitres de chaque modèle, et après vérifications, les nouvelles vitres sont conformes! Je trouvais aussi que la coupe semblait trop accentuée, mais non!

Bon, ben c'est la trêve estivale, alors fin du WIP jusqu'au 2 septembre, à mon retour de vacances! pour tous les commentaires qui m'aident à améliorer mes modèles!

ah le nouveau VIM est sorti

Bon début Thierry.
La tonne du fourgon BMPM est assez complexe à réaliser.
Séb et Daniel l'on déjà réalisé.
Donc courage pour la suite.

Les trois d'un coup
C'étaient de bons bahuts
Le carrossage est complexe; beaucoup de cotes à prendre avant de se lancer sur ce projet!
Au boulot, Thierry, la trève estivale est terminée!

Sa va être du lourd
Si tu as besoins de décalques sur le [BMPM] hésite pas