Mais il nous refait le même WIP

Mais non Dans le titre il n'y a pas CCFl-HP mais CCFl

Donc il va s'agir cette fois du 3050 RM 34, un CCFl avec un MPP 250 l/mn à moteur Bernard dont le reste de l'équipement ressemble comme deux gouttes d'eau au précédent
Il est affecté "neuf" au centre de secours de Lodève le 16 Mai 1978... Il sera restitué au SDIS le 1er Octobre 1992 pour réforme par le chef de corps de l'époque (Par moi quoi ) Entre temps, de mémoire le 14/07/92, il est engagé pour un feu en bordure de la 4 voies (Pas encore A75) les CCF2001 (L'Unic 75PC), CCF2002 (un Dodge 6x6) et le CCF4000 (Le Renault 95.130) étant déjà engagés sur d'autres interventions... et il prend feu !!! Un petit feu de rien du tout dans le compartiment moteur, juste 2 fils électriques, mais je suis quand même parti avec le FPT (le 770KB6) pour cette intervention dans l'intervention

Vous avez l'histoire passons au modèle réduit : Même base, un surmoulage "Montakits" d'une base Victoria

Réalisation de la cuve : Idem le précédent
Réalisation du toit de cabine... sur le précédent je l'avais fait il y a... quelques années
Début de la réalisation de la MPP

Et je vais donc faire également la version repeinte du Dodge PCO... Dès que j'ai retrouvé la boite dans laquelle j'ai mise les pièces que j'ai démonté pour préparer la carrosserie il y a 3 ou 4 ans

Ah oui.. les photos du vrai

Et voici la suite de la saga Dodge 34! Avec encore un sublime modèle à venir, et une deuxième version de l'autre...

La série Dodge continue pour notre plus grand plaisir!!

pour l'historique du véhicule, ces anecdotes!!

Le toit en tôle avec son arceau

On ponce, on ajuste et on fini par coller en place... ça va le faire

La motopompe... ça bricole... et j'ai fini la matinée par un coup d'apprêt sur l'ensemble fixé sur son support avec la cuve

Tu as bien avancé, Nemesis! Et c'est du beau travail!

Et les défis en cours

Le panier destiné à recevoir les tuyaux de 23 roulés sur eux-mêmes

Et les roues Ben... Il ne m'en reste qu'une... Le père-noël, quand il m'a envoyé la boite avec tous les bouts de Dodge, n'avait mis que 6 reproductions de roues... Comme on n'était pas le 25 décembre, bien-sûr je n'ai pas fait de remarque, trop heureux de ce cadeau que je n'ai pas eu le temps de bonifier suffisamment tôt pour que tous les membres de l'association en profitent

Rassurez-vous, j'ai celle de mon modèle Victoria... On va donc remouler puisque je dois aussi me mettre au boulot sur celle du S2000 (j'attends les produits)

Et j'ai retrouvé la boite avec les pièces du WC54

Sacré travail sur la partie pompe!!

Superbe travail Michel

Patoche : oui c'est clair Après la 3D ça plaît ou ça plaît pas. Pour ma part j'ai opté pour la 3D pour pousser encore plus le réalisme

Mise en peinture de la pompe... et sur celui-là c'est tout pour aujourd'hui

Et la 3D... réponse dans les auttres posts du jour

Fin du boulot, reprise des loisirs

Les divers travaux éxécutés... Sur mes morceaux de kit, il n'y avait pas le plancher intérieur, donc...

et j'ai préparé, peint, les roues, je me suis servi de celle du modèle Victoria, mes moulages n'étant pas top au premier essai... mais pour les sièges ça passe

On attaque les finitions

La pompe et la panier à tuyaux ont trouvé leur place... bon il a fallu forcer un peu, mais c'est rentré

La lance de 20/7 avec son tuyau de 2m immédiatement utilisable

Une division mixte 40/40-2x23 à disposition pour le cas ou

La clé fédérale dans les pieds du chef d'agrès, prête à servir