Je ne vais pas le mettre dans la rubrique "nouveautés"

Je ne vais pas faire une fiche par modèle, donc je vais vous proposer le montage de mes kits au fur et à mesure... Et il y aura peut-être dans le lot des "modifications légères" de ces modèles du commerce

On commencera pas la Lada Niva rallongé en version ambulance

en 5 photos

Le kit
L'intérieur : il y aurait de quoi faire; les 4 sièges sont des pièces indépendantes, ainsi que le brancard, l'ensemble placard, le levier de vitesse et les leviers de passe en 4x4 et de PV
Le tableau de bord
L'ensemble une fois préparé
Le travail sur les vitrages

Et la voilà montée... c'est bien moulé, il n'y a que les essieux en résine dont les passages de la tige qui sert à fixer les roues étaient bouchés... il a fallu tricher

Et j'ai modifié le modèle du commerce J'ai rajouté une antenne

Elle est aussi belle qu'elle le laissait présager...

Beau montage, c'est propre et net!!

C'est austère à souhait, quand ton ambulance du FDNY sera terminée, ce serait sympa de les mettre l'une à côté de l'autre pour voir la différence de culture!

Montage parfait Bravo Michel

J'ai attaqué le second... Les modèles de Vladimir sont plus rapide à réaliser que le F350 !

Vous avez dans l'ordre des photos

Le kit brut de déballage
Les 3 carottes de démoulage reliées à rien... mise dans le sachet... Pour faire du poids ? Il ne sait pas ce qu'il conditionne celui qui a préparé mon kit
Avant et après ébavurage

C'est vraiment moulé à la perfection... Et l'on voit que le modèle a été conçu à l'origine pour faciliter le montage des petites mains qui réalisent les modèles de base SVM tout monté

On part de la caisse ébavurée
On clipse dessus le plancher (qui sera maintenu par les 4 vis fournis)
3eme couche avec le châssis qui vient se positionner grâce à ses ergots dans les encoches du plancher
Et pour finir les 2 essieux

C'est enfantin; un montage d'une grande facilité, un moulage de qualité... Un véhicule moche à souhait... A recommander !!

Bon il ya quand même quelques bizareries qui montrent que notre ambulance doit être la déclinaison en résine d'une version plus grand public en plastique

Ne cherchez pas la pièce n°1 elle a été moulée avec le plancher (Ca n'a pas facilité la mise en place des arbres de transmission mais vraiment rien d'insurmontable)

Pour les roues même constat... Sur la version d'origine nous devions avoir des pneus souples vu les ergots représentés sur les jantes

Pour les roues moulées on peut garder le petit méplat intérieur qui maintiendra la jante en place

Si l'assemblage est simple, l'ébavurage par contre n'a pas dû être une partie de plaisir!! Beau travail en tout cas, je m'installe pour la suite!

La vrai difficulté et les imperfections ont alors surgit

La caisse des versions d'origine devait être en plastique moulé... la nôtre est en résine

Il faut ajuster les vitres avant peinture pour pouvoir poncer les cadres en résine au millimètre près pour qu'elles s'encastrent bien
En complément il faudrait supprimer l'ensemble des ergots de fixation... les supérieurs ne passent pas dans l'arrondi de la caisse qui est plus épaisse que la version en plastique... et les inférieurs qui restent visible à, travers les vitres (voir le bas du pare-brise)

Vous aurez compris que je ne l'ai pas fait à temps...
J'ai tellement galéré qu'une fois en place je n'ai pas osé faire des rideaux pour les vitres latérales arrières et de custode

En conclusion j'ai un modèle tristounet... Celui-là mon petit démon ne me le piquera pas

Le plus réussi en fin de compte c'est le châssis, et si je le faisais retourné dans un fossé

Et, j'en ai attaqué un troisième...

L'IKARUS 526 en version fourgon pompe tonne qui vient de paraitre dans la gamme

Un modèle en résine, et si je m'en référe à la référence à la société filiale mentioné sur la boite, pas en résine moulé mais en résine aditive 3D

3 grappes de pièces en "plastique" noir... mais avec une mauvaise surprise pour celles là

Avaient-elles été créés pour ce modèle ? L'ajustage des arbres de transmission me fait douter...

Et visiblement ils ont eu un souci à l'injection du plastique sur la grappe qui comprend le pare-chocs arrière... Le plastique est cassant, il se pulvérise en plusieurs morceaux... on va réparer le pare-chocs, pas le choix... et on va refaire les barres de calandre qui se sont cassées en plusieurs morceaux en profilés Evergreen

Allez on prépare tout cela... et on ajuste les vitres avant mise en peinture et surtout cet immense pare-brise

Après les US ,les "RSS" tu nous fais voyager et découvrir plein de modèle inhabituels,intéressant de nous décrire ces kit et leur conception, le montage est nickel, j'en redemande !

Ces kits n'ont pas l'air d'être une partie de plaisir en plus d'être austère!! Retourne aux USA Nemesis, c'est plus clinquant au niveau de la déco et moins cassant au niveau du plastique!!

pour te donner du courage!!

En parallèle de l'IKARUS, j'ai monté le GAZ66 en unité de décontamination des pompiers... Et il a été fini en premier!

Donc en première vue, le kit:

1/ La boite: Le véhicule est donné pour "désinfection et douche", que j'ai donc traduit par décontamination

2/ Le kit: Formule cabine en zamac, châssis et accessoires en plastique, et enfin la caisse spécifique en résine.
Le châssis et la cabine sont les mêmes que ceux du camion-citerne et autres

3/ L'ensemble en cours de montage, une fois les roues posées je me suis aperçu que mon châssis était légèrement vrillé

4/ A l'intérieur de la cabine, sur le toit, il n'y a pas les ergots de centrage pour les vitres à encastrer... Mais il y a bien les évidements sur les vitres!
Il n'y a que pour celles des angles que nous les avons en partie basse, aux angles du tableau de bord