www.arnaudw.fr :: Afficher le sujet - EPSA 24 et EM 30 et 45 BERLIET BMPM

Ah Daniel, tu m'as fait chercher...

Comme indiqué précédemment, je voudrais réaliser l'EPSA de Sète sur le Berliet K, comme ton EPSA 24 Camiva.
Mais je farfouille parce-que ce n'est pas la bonne face avant.... Sur celui de Sète, les phares sont encastrés dans le pare-chocs; c'est un Berliet 500KE de 1ere génération.

Mais du coup le tien? Dans la carte postale de présentation tu nous mets une vue avant; bizarre, c'est la même calandre que le 770KB6... j'ouvre ton bouquin... le châssis de cette échelle est un 620KB avec la cabine K2200 de 2m20 de large... Le modèle reproduit pas IXO est un 560K avec la cabine K1980 de 1m98.
Pourquoi est-ce que le Bataillon a choisi un châssis aussi gros pour une simple EPSA24? En fait, au travers de ton modèle réduit, tu as peut-être fait un meilleur choix que lors de l'acquisition du vrai :superlol:

Toujours est-il que ta miniature est superbe et donne une bonne idée du vrai (Si du coup tu n'en veux plus, je te laisse mon adresse, je n'aurai que la calandre et le pare-chocs à changer :mrgreen:

)

Et j'ai continué à chercher pour le GLB...

Auteur:	trani [ Jeu 30 Jan 2020 00:03 ]
Sujet du message:	Re: EPSA 24 et EM 30 et 45 BERLIET BMPM
Faut pas rester absent trop longtemps! Je découvre donc ces WIP, super passionnants! Réalisation de trois (rien que ça!) échelles, et toutes plus superbes que les unes que les autre, même si j'ai un faible pour le GLB .Daniel un grand bravo pour ces miniatures Les échelles n'étant pas ce qu'il y a de plus facile à réaliser !

Auteur:	Nemesis112 [ Ven 31 Jan 2020 11:20 ]
Sujet du message:	Re: EPSA 24 et EM 30 et 45 BERLIET BMPM
Ah Daniel, tu m'as fait chercher... Comme indiqué précédemment, je voudrais réaliser l'EPSA de Sète sur le Berliet K, comme ton EPSA 24 Camiva. Mais je farfouille parce-que ce n'est pas la bonne face avant.... Sur celui de Sète, les phares sont encastrés dans le pare-chocs; c'est un Berliet 500KE de 1ère génération! Mais du coup, le tien? Dans la carte postale de présentation, tu nous mets une vue avant; bizarre, c'est la même calandre que le 770KB6... j'ouvre ton bouquin... le châssis de cette échelle est un 620KB avec la cabine K2200 de 2m20 de large... Le modèle reproduit pas IXO est un 560K avec la cabine K1980 de 1m98. Pourquoi est-ce que le Bataillon a choisi un châssis aussi gros pour une simple EPSA24? En fait au travers de ton modèle réduit, tu as peut-être fait un meilleur choix que lors de l'acquisition du vrai Toujours est-il que ta miniature est superbe et donne une bonne idée du vrai (Si du coup tu n'en veux plus je te laisse mon adresse, je n'aurai que la calandre et le pare-chocs à changer ) Et j'ai continué à chercher pour le GLB...

Auteur:	Nemesis112 [ Ven 31 Jan 2020 11:51 ]
Sujet du message:	Re: EPSA 24 et EM 30 et 45 BERLIET BMPM
Et pour le GLB... Patatras... Je suis désolé Daniel, ce n'est pas de l'acharnement, mais comme ta transformation de la double cabine m'a convaincu de la possibilité de reproduire le FPT de Montagnac (34), je me suis précipité pour acheter un GLB 4x4 de plus... Et j'ai ressorti tous mes "Charge Utile" consacrés à Berliet! Ouf! Pour celui de Montpellier je suis bon, c'est bien un GLB19 R 4x4 avec radiateur plat. En 1960 apparaitra le GLB18 avec le moteur essence Hotchkiss, qui plus long nécessitera le capot avec radiateur proéminent (celui reproduit par Montakit en simple cabine) Revenons à notre cabine double... 1957, parution du GLI, page 65 une photo commentée..."Bien qu'à priori similaire à celle du camion citerne d'incendie réalisé sur le même châssis, la carrosserie du GLI 19 FPT en diffère largement" " En effet il a fallu totalement repenser la cabine du véhicule de façon à ce que cette dernière puisse acueillir les 6 hommes imposés par la norme" "L'habitacle de la version FPT est donc plus large que celui du CCI, comme le prouve l'espace situé entre les phares et la calandre amovible" (ah ouais...) "D'autres détails trahissent la reconstruction totale de la cellule dans les ateliers de Courbevoie: Le pare-brise est toujours en deux parties, mais sans montant central tôlé (euh...pas si sûr que ça; voir la photo de celui de Béziers) les portes sont d'un modèle différent et dépourvues de déflecteur (c'est vrai que la vitre descend plus bas), et les ailes avant moins larges ne comportent pas de clignotants Ah ben M...e alors!!! Impossible à faire ce truc, ou alors prise de tête! La cabine double de l'échelle c'est la même que le FPT (toujours dans ton bouquin), mais ne change rien, il faudra vraiment pinailler pour le voir!! pfffooouuu

Auteur:	major [ Ven 31 Jan 2020 13:46 ]
Sujet du message:	Re: EPSA 24 et EM 30 et 45 BERLIET BMPM
Nemesis112 a écrit: Ah Daniel, tu m'as fait chercher... Comme indiqué précédemment, je voudrais réaliser l'EPSA de Sète sur le Berliet K, comme ton EPSA 24 Camiva. Mais je farfouille parce-que ce n'est pas la bonne face avant.... Sur celui de Sète, les phares sont encastrés dans le pare-chocs; c'est un Berliet 500KE de 1ere génération. Mais du coup le tien? Dans la carte postale de présentation tu nous mets une vue avant; bizarre, c'est la même calandre que le 770KB6... j'ouvre ton bouquin... le châssis de cette échelle est un 620KB avec la cabine K2200 de 2m20 de large... Le modèle reproduit pas IXO est un 560K avec la cabine K1980 de 1m98. Pourquoi est-ce que le Bataillon a choisi un châssis aussi gros pour une simple EPSA24? En fait, au travers de ton modèle réduit, tu as peut-être fait un meilleur choix que lors de l'acquisition du vrai Toujours est-il que ta miniature est superbe et donne une bonne idée du vrai (Si du coup tu n'en veux plus, je te laisse mon adresse, je n'aurai que la calandre et le pare-chocs à changer ) Et j'ai continué à chercher pour le GLB... Bonjour Michel, la mini de l'EPSA a été réalisée a partir d'une mini de la collection Berliet (un 620 KB identique sur tous les points à la version à stabilisation à vis du Bataillon); voir photo où elle est à coté du FPTL, collection pompiers! Pour la GLB c'est un châssis extra long réalisé en deux exemplaires, elle fait partie des rares engins conservés par le BMPM! Coté et photographié sous tous les angles, et tout correspond! Les engins du 34 et du BMPM se ressemblent certainement, mais sont à coup sûr très diffèrents. A plus!

Auteur:	trani [ Ven 31 Jan 2020 16:28 ]
Sujet du message:	Re: EPSA 24 et EM 30 et 45 BERLIET BMPM
Daniel,quel boulot! C'est remarquable de précision, un superbe modèle de Marseille de plus dans ta collection, un mini musée de l'histoire du Bataillon,que j'espère venir voir de mes yeux en Octobre au parc Chanot

www.arnaudw.fr http://arnaudw.fr/

EPSA 24 et EM 30 et 45 BERLIET BMPM http://arnaudw.fr/viewtopic.php?f=53&t=10041	Page 4 sur 11

Auteur:	trani [ Ven 31 Jan 2020 20:08 ]
Sujet du message:	Re: EPSA 24 et EM 30 et 45 BERLIET BMPM
Merci Daniel pour ces photos! De la doc de cette qualité, on en redemande! Quand je pense avoir fait des mini d'après UNE et unique photo

Auteur:	trani [ Dim 2 Fév 2020 23:40 ]
Sujet du message:	Re: EPSA 24 et EM 30 et 45 BERLIET BMPM
C'est juste splendide! Quel boulot: Tout est repris; les 3 mm sur le passage de roue, les "escaliers" réduits, je" languis" de la voir dans sa robe rouge !( Ces Berliet sont de superbes camions, en FPT, EPA,... ) Encore bravo

Page 4 sur 11	Heures au format UTC + 1 heure
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/