Soir à tous,
Suite des aventures de mon petit camion benne...
PLUS JAMAIS DE BLANC
C'est ce que je retiens de ce gentil petit camion
> Prise en main d'un aérographe piloté par un compresseur minimaliste
> Apprentissage des dilutions/diluants des peintures acryliques
> x-décapages / rinçages
> la peinture de tous les accessoires noirs - joints de vitres, poignées, supports de rétro - ne fut qu'un enfer déclenchant des décapages...
> puis, il y eu le moment où la seule peinture blanche qui me restait était de l'Humbrol : je ne vous appendrais rien en vous disant qu'au séchage, j'avais deux blancs totalement différents (même si je n'ai traitreusement mis qu'une photo de la porte coupable l'œil averti distinguera la différence sur la 2e photo)
> cerise sur le gâteau, au demasquage de la poignée, une partie de la peinture est partie
> depuis j'ai compris que la meilleure méthode pour les infirmes du pinceau était le marqueur indélébile - un vrai miracle
> même si d'aucun pourront dire que c'est l'aveu d'une défaite, j'ai décidé de camoufler ces malfaçons par quelques subterfuges crédibles (à venir)
> la carte de visite de l'artisan couvrira déjà une partie des dégâts...
NB : C'est un montage à blanc d'où le jour malencontreux en bas de cabine côté gauche
Logo de calandre, immat et plaque Marrel réalisés sur papier photo 260g collées au Klir tout comme les optiques de phares et de clignotants - le pare-brise & co a également été trempé au Klir (mine de rien, cela efface bien les micro-rayures),
Champs de logo de calandre repris au stylo-peinture argent,
Vieillissement jantes / pneus (papier de verre, pastels gras),
Sièges bi-tons (je sais, il faut le savoir pour le voir),
Empoussièrage tableau de bord / cabine,
Début vieillissement benne : éraillage à la brosse métallique et abrasion de la surface au scotch brite usagé pour permettre l'accroche de la rouille artificielle fabriquée selon la recette sulfate de fer + bicarbonate de soude + H20
- Le résultat est à ce stade "grossier" et nécessite encore du travail d'affinage... (je n'ai jamais testé la méthode que sur une montre et un iPhone - c'est pas la même échelle !),
Pare-cyclistes aux normes selon les infos ci-dessous (matériaux : fil électrique 1,5² + carte publicitaire type carte bancaire :
récupérées ici : http://www.merour.info/cdrom/nouveautes2009html/nouveautes2009-4.htm
Reste le collage des rétros/antenne ext/int et l'adjonction de quelques accessoires dans la cabine, et l'empoussièrage général
ce travail de vieillissement de la benne. Même s'il n'est pas parfait à tes yeux, je le trouve très bien fait! 
, il me semble un peu trop propre : un peu de coulure de béton à l'arrière, quelques traces de rouille sur les ridelles lui donneraient un peu plus de vécu .
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