Bonsoir à tous,
Juste une petite avancée,pas finie pour manque de matières premières mais ça devrait vous donner une idée.
Je crois que Tso m'a refilé sa platrite aigüe

Nan pour Sylvain c'est bien trop profond et pas assez large.
Je t'aime frérot

Ils ont de drôles façons de déneiger les Poissiens!!!!
Patoche, tu sors!!!!

L'idée du dio sucré avec cette couche meringué me fait saliver...

c'est du gâteau ce dio!!!

Bonsoir à tous,
La suite du dio, j'ai réorganisé la disposition de l'ensemble en changeant l'idée principale d la tranchée en pleine rue au profit d'une tranchée proche de la maison.
J'ai appliqué deux brossages à sec marron crème sur les murets que je vais devoir recouper.
Ensuite,j'ai attaqué la patine de la pelle en passant un brossage à sec marron crème puis gris clair très léger. Le godet a reçu en plus un brossage terre d'ombre.
Ce qui me plait bien c'est que du plâtre est resté dans le godet lorsque j'ai gratté et ça a l'air plus réaliste ainsi.
Les photos.

Alors là mon Gros Sac, tu m'épatates!!!!!!
je trouve le vieillissement de ta pelle magnifique!!!!!!!!
avec tous les angles un peu couleur alu comme s'ils étaient abîmés par le temps...
Beau boulot mon Fréro!!!


Petit aparté entre nous: le nouveau cinéma de Nevers est superbe!!

Bon boulot Johann, la patine de la pelle est très réussie

Effectivement, je suis assez content de moi pour la patine de la pelle
Ce week end je m'attaque au sol.

bon début johann.... mais c'est pas fini... je pense qu'il serait bien d'accentuer le vieillissement sur le godet, vu l'état général de la pelle. ensuite il te faut retravailler aux jus tous les détails sur les différents bras et la machine elle même. les teintes des jus peuveuvent aller de l'ocre jaune au noir pur.... mais là attention le noir pur c'est uniquement pour les résidus de vieille graisse. donc avec parsi et monie... bon courage pour la suite... ça va le faire

Merci à tous pour vos encouragements et merci Philippe pour ces conseils que je vais mettre en oeuvre dès ce soir.

j'allais oublier... évite de mettre de l'allu sur la machine . certe certaines parties frottent jusqu'à enlever la peinture. mais, aux vues des conditions d'utilisation du matériel, la rouille va vite reprendre ses droits. a moins que le pilote frotte tous les jours aux mêmes endroits.... et là on est en droit de se demander où il a eu son CACES*... tu peux donc te faire plaisir sur le godet...

caces* certificat d'aptitude à la conduite en sécurité.

C'est superbe, tout ce travail de vieillissement! Mais je dis comme Philippe, les rayures ne doivent pas rester rutilantes!