Le 51 de LAX je l'ai croisé vendredi, il était garé dans un coin de l'aéroport, loin de la Station (Station en face de la porte d'embarquement 208 pour Paris ah voilà l'ARRF 2 qui sort... un PANTHER III de chez Rosenbauer...) des photos ? Ah oui les photos... L'ordi lors dune opération copiè-collé m'en a bouffé 1664 Donc je n'ai plus Moab; Las Vegas et LAX

Je suis rentré comme prévu avec celui-là

Quelques détails... et les photos trahissent quelques imperfections

Et au moment de partir pour les states message de Nicholas... est-ce que je peux aussi t'envoyer à ton hôtel de West-Yellowstone celui-là

Je dois être un des premiers à l'avoir reçu... mais j'ai attendu d'être rentré pour le déballer

Modèle de 96 détruit en 2001 avec ses successeurs au 1/50 et au 1/64

Beau rapatriement de Fire Replicas!!!

pour la collection complète des Rescues 1 en service depuis 1996!!

Côte Ouest

Fire replicas après le Los Angeles County, s'attaque au Los Angeles City Fire Department... Vu le prix il ne serait pas raisonable d'acquérir un "truck"... 549$ plus les frais de port et de douane

Mais j'ai craqué pour les Engine...

Le 1er l'engine 27, la "station" accolée au musée des SP de Los Angeles... Vous vous garez dans une rue parallèle au poste de police... vous passez par la station 27; le musée était fermé chaque fois, vous remontez sur une centaine de mètres pour arriver sur Hollywood Boulevard et le Walk of the fame... à l'angle un Mc Do où on vous sert des Mc Cafe que l'on a jamais retrouvé en France

Une version du Arrow XT de 2020, donc je n'ai vu que les modèles précédents

Le 2e celui de LAX, la version jaune modèle 2020 de "terminal Aera" (le rouge de 2017 est aussi du secteur LAX mais de la station 95 Hotel District)

J'ai bien apperçu un Engine 51 contre le mur d'un entrepôt depuis le bus qui nous conduisait d'un terminal à un autre (LAX est en plein travaux) était-ce lui, ou le spare ?

J'adore sa couleur et sa décoration spécifique

Quelques détails qui distinguent les deux modèles

Le LAX avec plus d'antennes... il faut pouvoir parler avec la tour de contrôle

La lance canon adaptée "mousse" pour LAX

2 splendides modèles!

Belles acquisitions, les Engines de Los Angeles sont magnifiques!! Je ne désespère pas d'en acquérir un quand j'aurais mis assez d'argent de côté!!

Le bulletin du mois d'Août

A la première contrariété je sens que je vais craquer... mais lequel retenir ?

Pour le 24/08... ils sortent un Pumper de Boston... le 24/08 ... Ref 036... c'est bien bas comme référence ? Ah re-édition avec un nouveau n° de modèles parus en 2018... Comme j'ai déjà le 14 et le 52 je passerais mon tour sur ceux-ci (A l'époque on pensait que c'était moins "Business is Business" et que la déclaration 125 exemplaires pour une collection unique ne se rapportait pas juste au n° de l'engin - Certaines versions des Pumper du FDNY atteignent les 2.000 exemplaires tous n° confondus !)

Et encore de merveilleuses minis!

Je me tâtais à prendre le Super Pumper 1, je passe mon tour à nouveau, les frais de port sont prohibitifs pour moi...

Pour ma part, Super Pumper et MSU 1 commandés.

Je me serais bien laissé tenter par l'Engine du Prince George's County, mais si je commence à dévier, vais vite perdre pied

Petite photo vite fait de ma réception d'hier