Je me suis trouvé deux pick-up Ford de plus dans les collections étrangères... Donc je vous propose un petit inventaire chronologique

On commence par un F100 de 1959 - collection Argentine

A partir de cette cabine, on peut en dériver des F250 en version 4x4, pour faire des brush

Le 2ème, un Ford F350 de 1962 - idem collection Argentine

A noter la forme des ailes avant.

J'ai trouvé un modèle très approchant, un petit détail de calandre... mais par contre les grosses ailes arrières, je ne sais pas encore comment je pourrai les faire... Mais il y a plusieurs photos du réel disponible, donc très tentant avec son plancher en bois de... touillettes

Un F100 de 1970, reproduit par Greenlight

Un F100 de 1978, de chez PremiumX, et le même en version 1979 de chez Greenlight, série Dallas avec sa calandre spécifique!

Oulà, je sens que l'on va avoir des WIP qui vont me plaire, avec ces vieux pick-up comme je les aime!!

Eh... oui! Dès que j'ai le temps

Alors après, il y a celui-là, un F250 de 1981; je n'en ai trouvé qu'un Collection Mexicaine, je reste à l'âffut, car les possibilités avec ce châssis sont multiples... Est-ce qu'Ixo nous le sortira dans la collection ordinaire? Ou dans une nouvelle collection pompiers On peut rêver

Deux F150 de 1999.
Le simple cabine de chez Greenlight, que j'ai acheté en rouge pour faire le surf Rescue de San Francisco, mais raté; c'est une cabine approfondie!

Le double cabine de Motormax, décoré de façon fantaisiste il y a une vingtaine d'années maintenant!

Et on va finir avec le F250 XLT de 2000, de chez Ixo, et un F250 de 2015 de chez New Ray!

J'ai oublié de préciser que les nouveautés, c'étaient ceux de 1959, 1962 et 1981

J'ai celui de 2015 en stock, il sommeille en attendant que je m'occupe de lui...

Celui-là, je ne vous l'avais pas présenté... Un Ford F350 Pick-up grue d'une série test Altaya... Ce n'est pas la photo du mien, acheté au moment de sa sortie, pas au tarif d'aujourd'hui!!! 60€ sur la baie!

Avant de le démonter pour en faire un... (Je ne le dis pas, Jarod regarde sûrement), j'ai fureté sur Internet et j'ai découvert que c'était la reproduction exacte d'un modèle sauvegardé et restauré.
Dans la qualité et le soin apporter à leur reproduction les industriels m'étonnent de jour en jour (dans le bon sens pour certains , dans le mauvais pour d'autres en regard du rapport coût d'achat / fidélité)

60€ Et j'en ai plusieurs; du coup est-ce que je les décape et repeint??

Un bon vieux pick-up à l'ancienne, quel que soit la reproduction que tu en feras, je suis déjà fan!!!