* Modèle : Ladder 8 FDNY Seagrave
* Fabricant : IXO et moi
* Référence : cabine de l’engine 9 Hachette
* Échelle : 1/43
* Matériaux : metal et carte plastique
* Nombre de pièces : beaucoup
* Avis sur ce modèle :
* Pour : le look américain !
* Contre : la vitre latérale du milieu ( cabine) n’est pas assez grande…et impossible de retirer le dragon de la calandre ( emblème de la fire house de Chinatown ).
* Commentaires : Peu de modèles du FDNY existent au 1/43. Je l’ai fait à partir de la cabine de l’engine 9 de Hachette que j’ai bien-sûr modifiée. Il s’agit d’un Seagrave des années 2000
L’équipement a été entièrement réalisé en carte plastique, y compris la tourelle. Le parc échelle provient du Krupp où un plan a été enlevé ( le plus petit ). Pas mal de boulot mais le résultat me convient même s’il y a des imperfections. Il manque notamment les projecteurs ( en triplette ) sur les côtés du plateau échelle. Le drapeau qui flotte à l’arrière indique que ce modèle est un rescapé du 11 septembre 2001.
Enfin, j’ai réalisé les décalcos à partir d’un Adobe Illustrator confectionné par JPC9117 que je remercie infiniment et qui m’a mis le pied à l’étrier pour les décals.

la suite...

En voilà un superbe modèle!! Il fallait y songer, à la réaliser, et tu l'as fait, donc, car !!

Belle geule trem (pas toi l'echelle là).

Un 'tite photo avec l'Engine?

Superbe modif, en effet, des transfos USA au 1/43, on en voit pas beaucoup et pourtant qu'est ce que c'est beau.

Bravo pour cette réalisation.
Je serai curieux de voir le modèle de base à côté pour faire la comparaison, et surtout, constituer un beau binôme
Goooooood job

Bonjour,

Un petit coucou et félicitations pour la réalisation de cette "ladder" qui ne peut qu'enchanter les fans du FDNY, dont je suis.
amitiés
JPC

En 1 /

En 2 /

En 3 /

Après j'ai commencé à examiner les détails
- les poignées de coffre.. comme moi, toujours pas trouvé de solution pleinement satisfaisante notamment pour faire figurer le jonc rond périphérique
- la fixation des mains courantes arrières : bien vu le coup des 2 petits tube sur le montant, on doit pouvoir encore l'améliorer
- l'utilisation de l'échelle Krupp : Yes ça le fait
- les flash light latéraux : là il faut que tu me dises comment tu as fait, ou, où est-ce que tu les as trouvé
- la grille de calandre... je bloque la-dessus pour mon 2eme véhicule de LA (pour le 1er je vous avais inventé une belle histoire) j'ai gratté, remis les barres une à une , mais le résultat n'est pas satisfaisant... mais j'ai une autre idée qu'il faut que j'essaye.. on n'a pas tous la classe de SPV62
- la vitre latérale... je vais me pencher dans ma doc

et encore une fois

Absolument superbe !! Quel boulot,c'est super bien fait,détaillé,une réalisation vraiment extraordinaire,je ne suis pas un spécialise US,mais ces engins sont vraiment spectaculaires,"s'y attaquer" demande du courage,il en faut pour "sortir" un tel engin,bravo,bravo! C'est vrai une photo(ou deux)avec le Hachette de base ce serais sympa !

Merci à tous pour vos commentaires

Je ferai une photo avec celui qui m'a servi de base et aussi du "vrai"...dès que je serais disponible. Je repars pour une semaine en vacances

@Nemesis112 : je publierai un mot dans les astuces pour les flashs latéraux car j'ai trouvé une solution...certainement à parfaire ! merci pour tes compliments.

Alain

Que dire de plus? Tout a été dit, ta Ladder est sublime, superbe, je suis fan!!!!!!!
Je suis bluffé par la qualité de réalisation, difficile de croire qu'à la base, c'était un Engine.

Et bien je ne sais quoi dire parce que tout est déjà dit !

On est habitué à tes réalisations mais je reste bluffé chaque fois de la facilité avec laquelle tu nous sors un modèle du chapeau tout en nous faisant croire que c'est "la petite bidouille de la semaine" !

Il est superbe cet escabeau !

très belle réalisation très soignée
Je ne savais pour le drapeau
Bravo Trem

Encore du grand Trem et j'