salut Guilhem
Pour les cônes de Lübeck, je crois que ça provient d'un VSR ??? mais je ne me rappelle plus très bien!

J'ai l'Econic sous les yeux et ça peut se faire. L'empattement du Scania est de 11mm et celui du Viking de 10mm.
Il faut donc rallonger le chassis du Mercédès...pas trop compliqué. La largeur du plateau convient dans les 2 cas ( à 0,5 mm près ).
Il faudra faire une découpe du coffre avant du BEA Scania pour pouvoir passer les gardes boues de l'Econic.
En résumé c'est possible...mais je n'ai qu'un exemplaire du Viking et je ne veux pas le cannibaliser.

Guihem, si on fait la découpe du coffre, pas obligé de raccourcir le chassis de l'Econic, ça doit passer...c'est encore plus simple.

Euuhhh, tu es sûr de tes dimensions, là??

Thierry, il a l'œil !

Il fallait bien sûr parler en cm

Merci de ces précisions. Je possède la DL de Düsseldorf pour ses belles couleurs. Je ne compte pas la cannibaliser non plus mais peut être du coup que je surveillerai si je peux en trouver une à un prix abordable.

Non content d'être rapide,il travaille bien le "bougre"une sacrée belle amélioration,qui donne un peu plus de réalisme ce camion(trop moderne à mon gout,mais il en faut pour tous)fort réussi au demeurant,et encore un fort beau modèle,bravo Alain

Merci Michel !

Son frère arrive bientôt