Citation:
* Modèle : CITROËN 350 N
* Fabricant : HACHETTE /IXO
* Référence : (ref.)
* Échelle : 1/43
* Matériaux : ZAMAC ,PLASTIQUE
* Nombre de pièces : Pas trop
* Avis sur ce modèle :
* Pour : Un de plus du 34
* Contre : Quelques détails à revoir
* Commentaires : Encore un qui trainait ,depuis la sortie de la première collection Hachette !(ne voulant repeindre que la caisse j'ai eu du mal à trouver le même rouge !) Réfection de la porte centrale de coffre (une seule porte ouverture horizontale au lieu des deux à ouverture verticales d'origine) création d'une échelle à crochets, de phares de recherche , du pare choc arrière, bidons émulseur,( je pense que Nemesis aura la bonne photo qui me manque !!)

bonjour Michel , bien ce petit Citroën , avec son gyro orange , ça me rappel une certaine jeep très bon travail

Il est beau, ce Citroën aux couleurs Héraultaises!!

Pour ce matin... j'admire Sur le téléphone, ayant bêtement oublié le chargeur de l'ordi lors de mon déplacement, ce n'était pas évident d'apprécier pleinemnt ce bahut

Et maintenant je vais chercher à répondre à ta question...

Bonjour à tous,
merci les voici une photo du "vrai" je pense que c'est celui de Montpellier 5551 QL 34 ? Avec gyro orange, Je n'ai pas de photo de l'AR et ne sais où poser la plaque d'immatriculation ,sur d'autre photos (mais pas d'un du 34 ) il semblerait que l'anti dérapant du coté gauche soit coupé sur la partie basse pour laisser la place à la plaque ? Cordialement,Michel

Il est joli ce petit PS, beau travail!!

Bon voilà ce que j'ai trouvé mais ne me demande pas les photos une fois que tu as fini le modèle, Patoche va encore m'engueuler

Donc; nous avons eu 2 Citroën 350 gréés en PS, tout les deux acquis par la ville de Montpellier, un pour La Paillade et un pour Montauberou

Le 1er immatriculé 5551 QL 34 avec équipement Guinard, le 2eme immatriculé 5399 QS 34 avec équipement Guinard-Camiva

Le 5551 QL 34 est (était) conservé dans les réserves de Saint-Martin de Londres (Le plus apte à fournir des renseignements et photos serait Ecusson 18); mais j'en ai trouvé quand même 3 qui répondent à tes demandes

Les bidons d'émulseur : visibles sur la photo 1, leur emplacement et la structure qui les maintien sont visibles sur la photo 2

Pour la photo 3 c'est la confirmation pour la plaque... la tôle à damiers s'interrompt juste avant la plaque

Bonsoir tout le monde !
merci Michel pour les photos ! c'est vrai que des photos de détails de cette qualité c'est quand même exceptionnel . Patoche sois rassuré Nemesis est mon principal fournisseur de documents Mais soit je vais trop vite ! Et m'aperçois qu'il me manque une vue ! Et puis des fois je n'ose pas demander ! (de peur d'abuser !) Mais pour beaucoup je demande avant ,des fois Michel est aussi un peu "taquin !"
En résumé ,faut que je m'y remette !
cordialement,Michel

Bonjour à tous,
ce sera avec plaisir Patoche ! On est pas loin de Montpellier et voisin avec Nemesis !

Bonjour à tous,
après les photos de Nemesis ,retour à l'atelier ! Confection du bâti contenant les bidons d'émulseur (ever green) ,confection des plaques d'immatriculation, (papier et alu 0,3 m/m) photos !
cordialement,Michel

bonjour Michel, bien l'ensemble des 4 bidons d’émulseur sur leur support un plus qui un donne cachet supplémentaire .

Perfect ça va mousser

PS : penses à moi pour l'autre citron