Modèle : Renault V.I. M1(0Ti 4x4 CCF2000 CAMIVA MPP CS Lodève
* Fabricant : Nemesis et MVI
* Référence : 102
* Échelle : 1/43
* Matériaux : Résine, White Métal, Carte et profilés plastique, impression résine
* Nombre de pièces : Tout un tas
* Avis sur ce modèle :
* Pour : Comme le vrai... enfin je l'espère
* Contre : Mon châssis tordu, ma citerne où il manque quelques millimètres en largeur
* Commentaires : Vous en avez une grande partie dans le WIP

Arrivé neuf au CS Lodève (on ne passera CSP qu'en 1995) le 13 Juillet 1994, il est engagé sur son 1er feu dès le 14 Juillet... et en surveillance du feu d'artifice en soirée.
Sera ré-affecté au centre de secours voisin de Le Caylar le 15 Juin 1997 lors de la mise en service du M210Ti équipé par Ituri
C'est la dernière série de CCF de l'Hérault équipé avec une motopompe, et une des premières avec la double cabine 4 portes (La série précédente Renault-Sides n'en avait que 3)
Il restera au CS de Le Caylar jusqu'à se mise à la réforme et sa vente au SDIS48 avec d'autres de la même série (Mais je crois bien que j'ai oublié d'envoyer la facture à Bruno P., donc ça s'appelle un don humanitaire )

Les agrès du dessus de la citerne sont des pièces en impression 3D de Pinponicolas, qui m'a par ailleurs fourni des photos de détails d'un modèle équivalent qui m'ont bien aidé pour le détaillage de mon modèle

Et je vous ai promis 2 détails...

Les claies de portage: A Lodève il y a 3 claies sur le bahut : 1 de prolongation (4 tuyaux de 45); 1 de transformation (6 Tuyaux de 23) et une de jalonnement (2 tuyaux de 45 et 3 de 23 avec une dérivation à clapet)... Comme ça il ne se dispute pas Même le chef d'agrès... qui ne se contente pas de promener son ERP comme dans la version moderne du guide de manoeuvre (Bon, après certains de mes gars continuaient à remplir les coffres avec les tuyaux en couronne... en double de ceux des claies et du DT de 45... Jusqu'au jour où ils demandent un CCF en renfort pour établir... "Il vous reste des tuyaux dans les coffres ?" "Oui" "Très bien recharger les claies de portage et en avant !" Un peu tortionnaire le chef à l'époque ?

La cantine... Quand je prends mes fonctions en provenance du 04... "Vous n'avez pas de cantine sur les CCF ?" Allez hop... Un bleuet, une casserole, bouteilles d'eau, des pates (sucre lent), de la sauce tomate en boîte (pour que ça glisse), sardines à l'huile, maquereaux au vin blanc, des crispoll, et une boite de fruits au sirop, 2 paquets de biscuits
3 ou 4 jours plus-tard... Nous sommes sur un feu du côté de Saint-Privat (au bout du bout de notre secteur), 21h00 j'organise la surveillance :"Henri du reste avec le CCF jusqu'à minuit" "Bien chef ! Jean-luc, on rentre manger et on revient vous relever pour assurer la surveillance".. "Bon Henri je t'explique : tu connais le coin... 30 minutes pour rentrer, 1 h00 pour manger, 30 minutes pour revenir... ça marche pas, donc vous allez comprendre pourquoi je vous ai fait mettre une cantine sur le CCF"
Le lendemain... "Chef super la cantine... on a bien manger, on est allé voir La Belge au bout de la piste, elle nous a offert des fromages de chèvre... il faudrait juste rajouter" (Bon la cantine sur les CCF c'est gagné... mais ça m'a coûté le changement des paquets de biscuits tous les jours

Juste magnifique avec ces détails on pourrait croire voir le modèle grandeur nature

3 fois que je regarde Patoche... j'ai enfin trouvé ce que tu veux dire

La partie noire inclinée sur laquelle est inscrite M210 doit être vers l'arrière... Je vais corriger cela je dois avoir le bon en stock Mais le plus gros défaut de ce décal c'est qu'il devrait y avoir "M150"... je vais voir si je peux le faire "Made in Nemesis" car aucun de ceux de MVI n'ont cette puissance d'affichée

Ce CCF est une parfaite réussite, Nemesis!!
, car à fond!

Enfin terminé, tout ce qu'il faut pour le camping en plus

Bonsoir à tout le monde,
j'avais dit tout le bien que je pensais de cette miniature dans le WIP (très bien fait , en plus !) Le résultat est à la hauteur de ce que je pensais, la pompe et sa tuyauterie ,le dessus de la tonne sont des morceaux de choix ,pour ne citer que ces deux points particulièrement impressionnants de finesse
Cordialement, Michel

Merci pour les com les

C'est corrigé Patoche... mais bizarement en stock j'ai plus de côté droit que de côté gauche

Il a rejoint ses frères

Il est fort possible que tu aies des engins avec uniquement des côtés gauches posés...
mais c'est un beau CCF!!

Superbe travail que tu as réalisé

Superbe modèle avec du détails à foison, j'ai adoré le WIP. La photo de famille laisse un goût de trop peu.

Il est magnifique ton CCF, il fourmille de détails comme , on a droit à des anecdotes sur sa carrière opérationnelle, c'est une pleine réussite!!!