Modèle : Renault B110 VSR Lodève
* Fabricant : Eligor + Nemesis
* Référence : LOD - 54
* Échelle : 1/43
* Matériaux : Zamac + Plastique
* Nombre de pièces : 15
* Avis sur ce modèle :
* Pour : Le dernier de la famille
* Contre : Des proportions pas très exactes pour cette reproduction Eligor
* Commentaires :
Le VSR sur B110 équipé par les ateliers départementaux, mis en service à Lodève le 6/06/1995 et re-versé au profit du CS de Gignac le 1/06/2006, il reviendra à Lodève fin 2009 pour transformation en VRCH... (Opération qui ne sera pas réalisée, partant début 2010 pour la DSDIS, je fais réaliser le 1er VRCH du département pour Béziers que je fais affecter à... Lodève )

Il fallait pour cette reproduction faire au moins aussi bien que Mikou34000 qui nous a présenté celui de Agde il y a déjà plus de 10 ans

Et oui, positionnés à l'envers

Poursuivons notre présentation avec celui qui l'a précédé, et que je n'ai jamais dû présenter ici, le VSR sur Iveco Daily qui a servi de 1992 à 1995

A mon arrivée les SPV de Lodève venaient de finir l’aménagement de leur 1er VSR sur un Renault Trafic... Dont le pare-chocs arrière touchait par terre avec la charge transportée.

Le Renault, acheté par l'amicale 10.000frs à un adjoint au maire, est revendu 20.000 frs à la mairie pour les services techniques (Il avait pris une sacré plus-value après révision complète, nouvelle peinture, etc... - Tous ces travaux réalisés par le SPV mécanicien aux services techniques pendant ses heures de service - il faut avoir le sens des affaires dans la vie)
Après calcul avec la secrétaire je trouve 17.000frs de trop perçu par la mairie aux dépends de mes SPV (la secrétaire se faisait rembourser les inter par le SDIS, inter par inter arrondies à la 1/2h, comme prévu par le règlement, soit 20' = 1/2h plus 20' = 1/2h plus 20' = 1/2h, et indemnisait les SPV à la fin du mois en faisant le total des heures effectuées soit 20' + 20' + 20' = 1h. Les SPV signent tous un renoncement à la régularisation de leurs vacations au profit de l'amicale qui achète cet Iveco Daily d'occasion

On l'équipe, matériel SR saisissable depuis le sol et au moment de le mettre en service le grand Charles refuse de l'assurer et de le rentrer dans le parc (A cette époque, il mettait un frein à l'achat par les centres d'épaves que le SDIS devait remettre en état par la suite à grand frais, le sommet venant d'être atteint avec le fourgon pompe anglais à conduite à droite de Sérignan). Donc je lui signale que les sorties du VSR seront facturées xx,00 francs du kilomètre pour toutes interventions extra-muros (24h00 après le camion était assuré

Et voilà donc le parc des VSR de Lodève

Au tout départ, c'est la Simca VF1100 qui servait à transporter le matériel

Puis le C.S. s'est fait attribuer le HY, ex-VSAB, comme "VTU-SR"... Sauf que vu ses performances, le matériel était en réalité chargé sur les tuyaux du DAL (Peugeot J9)...

En 1991, apparaît donc le Renault Trafic, 1er véhicule pleinement dédié à la fonction Secours Routier

Dès 1992 lui succède l'Iveco Daily; qui sera offert par l'amicale à La Salvetat sur Agout en 1995 (sans la rampe arrière qui sera remontée sur le B110 au grand dam des pompiers de La Salvetat)

Donc de 1995 à 2006; le B110

Et depuis 2006, le Mascott (qui a fait l'objet d'un reconditionnement en 2021)

Que de jolis modèles...

Superbe tout ces VSR et leur histoire
(j'adore le Ivéco avec l'ensemble de son matériel)

top Michel cette brochette de VSR

De très belles réalisations, ils sont tous plus beaux les uns que les autres!!

pour les anecdotes, Je les ai lu en buvant mon café, pour un peu, je me serais cru au foyer à t'écouter raconter tout ça autour d'un bon café après la manoeuvre du matin

Superbe B110 avec tout le matériel en exposition , beau travail

Superbe ce B110 et que dire des autres à part bravo

Bonjour à tous,
un modèle simple mais sympa, bien réalisé (le mien traine depuis des années à moitié fini ,ou commencé !) je vais le déterrer car là j'ai tous les éléments, l'historique ,et le parc en prime ,post au top niveau ,et pour l'ensemble de "l'oeuvre"