Bonjour ,

Je souhaiterais réalisez ce VSAB , pour cela j'aurais voulu savoir quel référence de kit MVI je dois prendre .

Merci beaucoup

Photo : Turbex44

Pour faire ta transfo le kit MVI est le n°22

Y a-t-il un hayon sur le vrai??? et y a-t-il des kits avec portes à la place du hayon??

Oui, Sylvain, il y a eu une version à hayon, mais qui n'a pas eu de succès, et j'imagine aisément pourquoi!!
MVI a aussi proposé un modèle avec des portes arrières battantes!

Faudrait savoir comment est l'arrière du VSAB pour choisir le bon kit!!!!

Des VSAB avec hayons y en a vraiment pas eu des masses. A mon avis...

Merci beaucoup pour vos réponse

En effet celui ci est classique avec deux portes arrières

Les VSAB avec hayon, seule le Sdis du Gard a eu ce système de fermeture.

Ce sont effectivement les seuls que je connaisse. Il faut dire que sur la production générale de Master, le hayon a du représenter une part infime.
Un B70 servant de prototype pour l'EIF de la BSPP possédait un hayon, ce qui devait être encore plus rare sur les séries B que sur les Master.

Du coup, pour son projet, il faut quel kit??? car je ne connais pas les réf...

Je ne suis pas sûr qu' une version Vsab, long, à portes arrières est existée...
Pour moi il y aurait qu' eu vsab court à portes arrières ou long hayon arrière ou long à portes arrières et sans vitre sur les côtés.

Par ailleurs, je vend la version longue, hayon arrière.
Cela demande un peu de travail, mais c' est modifiable et pas insurmontable...

Bonsoir,
Je connais au moins deux modèles de VSAV sur châssis Master long avec portes arrières
- un équipement SANICAR
- le second PICOT
Ils étaient affectés au CS Trappes (78)
Cordialement

J'oubliais un détail, les deux modèles disposaient de vitres latérales

Le kit MVI que je possède est un VSAB version longue, avec hayon. Je l'ai donc affecté au Gard.

Donc il y a la référence K21 qui servait à faire le modèle du GARD avec le Hayon