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 Sujet du message: UNIMOG
MessagePosté: Jeu 10 Déc 2009 10:41 
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Bonjour

j'ai 4 unimog dakar à faire je cherche des photos de ccf ou autre engins en unimog pour les réaliser3. Des photos de vos minis que vous avez faites pourraient m'aider merci !! :D :merki:


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 Sujet du message: Re: UNIMOG
MessagePosté: Jeu 10 Déc 2009 11:15 
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bonjour,
sur le site "net pompier" tu devrais trouver ton bonheur.

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 Sujet du message: Re: UNIMOG
MessagePosté: Jeu 10 Déc 2009 11:50 
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Voila ce que j'ai à te proposer, après tout dépend de la version que tu as car j'ai aussi des models plus anciens (404,406 et 416).


Fichiers joints:
018.JPG
018.JPG [ 142.38 Kio | Vu 1024 fois ]
photo 013.JPG
photo 013.JPG [ 121.48 Kio | Vu 1024 fois ]
Congrès SDIS 37 (27).JPG
Congrès SDIS 37 (27).JPG [ 155.97 Kio | Vu 1024 fois ]
060.JPG
060.JPG [ 134.5 Kio | Vu 1024 fois ]
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 Sujet du message: Re: UNIMOG
MessagePosté: Jeu 10 Déc 2009 12:55 
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Yanou,
en voici des Landes. Mais il faut de toutes manières rallonger le châssis du Norev du Dakar...
Fichier(s) joint(s):
U5000 Massias A.jpg
U5000 Massias A.jpg [ 113 Kio | Vu 1011 fois ]

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 Sujet du message: Re: UNIMOG
MessagePosté: Jeu 10 Déc 2009 12:56 
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sympa tes mog Bernard :poucesup:

il te manque la version "pelle" ?


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 Sujet du message: Re: UNIMOG
MessagePosté: Jeu 10 Déc 2009 13:18 
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A merci bibi 36 pour tes photos ils en a deux trés intéressantes et merci pour la photo de tes minis bibi 64 , et merci pour l'astuces de rallonger le chassis je l'avais meme pas encore vu !!


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 Sujet du message: Re: UNIMOG
MessagePosté: Jeu 10 Déc 2009 13:21 
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Mais bon je pense pas que je vais faire comme les tiens bibi 64 ils sont un peu trop compliqués pour moi !! Je pense plus comme ceux sur la photo 018.JPG et celle la Congrès SDIS 37 ces plus a ma hauteur !!


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 Sujet du message: Re: UNIMOG
MessagePosté: Jeu 10 Déc 2009 13:47 
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Voici d'autres photos du CCF4000 du CS de St Trojan les bains (17) qui t'aideront a le réaliser ;) .


Fichiers joints:
022.JPG
022.JPG [ 147.52 Kio | Vu 1000 fois ]
016.JPG
016.JPG [ 117.15 Kio | Vu 1000 fois ]
017.JPG
017.JPG [ 101.11 Kio | Vu 1000 fois ]
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 Sujet du message: Re: UNIMOG
MessagePosté: Jeu 10 Déc 2009 15:00 
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Merci pour les photos , bibi62 a tus une photo du dessous du ccf pour voir comment tu l'as rallongés !


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 Sujet du message: Re: UNIMOG
MessagePosté: Jeu 10 Déc 2009 15:12 
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tu coupes le chassis en deux, tu rajoutes un bout de plasticard de la bonne longueur, tu recolles le tout et le tour est joué :D


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 Sujet du message: Re: UNIMOG
MessagePosté: Jeu 10 Déc 2009 15:22 
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retrouvé sur l'ancien site le descriptif de Bernard

chassis rallongé de 12 mm


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 Sujet du message: Re: UNIMOG
MessagePosté: Jeu 10 Déc 2009 17:00 
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A mon avis, pour faire les barres anti-écrasements, tu va t'éclater...


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 Sujet du message: Re: UNIMOG
MessagePosté: Jeu 10 Déc 2009 18:20 
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ben non avec des fines barre de plasticard ces très simple a faire !!! ces plutot les caisse ariére les plus dur pas trop l'habitude !!


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 Sujet du message: Re: UNIMOG
MessagePosté: Jeu 10 Déc 2009 18:29 
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Si tu ne veux pas raccourçir le châssis, tu peux faire celui-là:
Fichier(s) joint(s):
40 Sabres U2150 CCFM Massias avec lame A.jpg
40 Sabres U2150 CCFM Massias avec lame A.jpg [ 109.02 Kio | Vu 891 fois ]

Le Département des Landes a fait équiper un Unimog Massias d'une lame, il y a une dizaine d'années, afin de combler les fossés, pour pouvoir passer plus facilement. Ce dernier est resté à l'état de proto. Mais suite à la grosse tempête d'il y a 2 ans, où beaucoup de pins ont obstrués les nombreuses pistes, interdisant l'accés aux CCF, le département à décidé de faire équiper une dizaine d'Unimog de cette lame.
(pour info le département des Landes a utilisé dans les années 60, environ 150 GMC, qui ont été remplaçés successivement par 10 Acmat, une quarantaine de Brimont et maintenant une centaine d'Unimog. Certains comme les Brimont ont les 4 roues directrices)


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 Sujet du message: Re: UNIMOG
MessagePosté: Jeu 10 Déc 2009 18:42 
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Oui mais j'aime pas trop ce modèle mais merci quand même ! Même pour les photos de bibi36 faut allonger les châssis ?? merci


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